金吾財訊｜港湾運送業が集中して上昇。中国遠洋運輸控股(01919)が7.81％上昇し、東方海外国際(00316)が5.12％上昇し、中国遠洋運輸発展(02866)が4.85％上昇し、中国遠洋運輸能源運輸(01138)が3.09％上昇し、招商局港湾(00144)が3.06％上昇し、太平洋航運(02343)が2.18％上昇しました。
広発先物は、運賃について、最近積み合わせの上流での値上がり幅が大きく、主流の数社の航空会社が依然として6月初めのオー基港の運賃見積もりを引き上げているため、次の大型貨物コンテナの平均価格は、6800～7000円の位置に向けて試験される可能性がある。5月31日の取引終了時には、主力のEC2408は4297.5ポイントに上昇し、近い月と遠い月とで分かれ、近い月の方が強かった。
供給面においては、コンテナ船の輸送能力が増加していますが、アフリカ回りのために実効運送能力が低下しており、上流の船舶の空きは狭くなっています。2021年5月31日時点で、世界の総コンテナ輸送能力は約29,548,300 TEUで、総輸送能力は9.6％増加しています。コンテナ船の注文や新造船の注文が増加しており、船舶の納入量が増加しています。コンテナ船の空き比率が大幅に上昇し、新造船価格はわずかに上昇しています。短期的な出来事の影響を受けて、全体的な混雑率が上昇しており、近年相対的に高い位置にある国内のコンテナ市場は港のスケジュールの締め付け率が大幅に低下し、船室の狭さが増大する状況下で運輸管理が困難になっています。