智通財経Appが報じたところによれば、高速道路株が全般的に上昇傾向にあり、取材段階では、江蘇高速道路(00177)が4.06％上昇し、1株8.46香港ドルとなっています。四川高速道路(00107)は3.78％上昇し、1株3.57香港ドルとなっています。越秀交通(01052)は2.72％上昇し、1株4.15香港ドルとなっています。深セン高速道路(00995)は2.03％上昇し、1株7.83香港ドルとなっています。
申万宏源によると、分母変化は引き続きセクターにとって重要な触媒となります。10年国債利回りが低下する状況下では、高速道路および高配当株式シンボルの構成価値が向上する可能性があるため、高配当かつ成長性のある関連シンボルに注目する必要があります。西部証券は、公路セクターの業績伸びは比較的安定しており、2023年の業績高成長は2022年の安値からの差が劇的に反映されるため、業績の変動や期待に添わないなど、組織の業績成長に波及する可能性があります。特に高配当特徴に注意を払うことを提案しています。
信達証券によると、現行の公路法律法規では、公路の持続可能な発展に十分に対応できない可能性があり、ある程度の改革余地があると指摘しています。2018年には、交通部が「公路法修正案（草案）」と「收费公路管理条例（修订草案）」を発表し、新しい公路法が期限が切れた公路の運営・管理に必要となる制限を緩和することで、意義のある修復費用を負担することができるようにすると同時に、高速公路の運営・管理を「永続的に」行うことを推進する方向へと転換することができることから、今後、新しい公路法律法規の実現に注目することが必要となるでしょう。