投資界6月11日のニュースによると、宁波奕力电磁技术有限公司（以下、奕力电磁と呼びます）は、清新资本の単独戦略投資により数千万元の戦略投資を完了しました。資金は、新しい製造ラインの拡大、新しい工場の建設、研究開発投資などに主に使用されます。
奕力电磁は2017年に設立され、高級車のエアサスペンション製品のキー部品、すなわちエア供給ユニットで使用される分配バルブやCDCダンパー電磁バルブなどの電磁バルブを開発・製造することを目的としています。現在、同社のチームメンバーは50人を超え、技術者の割合は50％以上です。
製品の範囲に関しては、チームのこれまでの開発経験に基づいて、奕力电磁の製品ラインは、ガス配分バルブ、多室電磁バルブ、CDC電磁バルブ、圧力バルブおよびバルブポンプなどをカバーし、エアサスペンションシステムの重要な構成要素であり、シャーシの複数段階調整、シャーシのソフト/ハード調整などの機能を実現し、車両の快適性と操縦性を大幅に向上させます。
奕力电磁の一部の製品
計画によれば、奕力电磁は今後も研究開発投資を拡大していく予定です。創設者の陈晓齐氏は、「2024年末までに、同社の剛性バルブおよびCDC電磁バルブも量産化に至る見込みであり、製品ラインをさらに充実させ、市場競争力を高めます。奕力电磁のビジョンは、エアサスペンションバルブ市場占有率1位の企業となり、この細分化された領域でリーダーになることです。」と語っています。
清新资本の自動車産業投資担当、施呈豪氏は、「弊社が注視するのは、奕力电磁の国産化コスト削減と技術革新の潜在力です。自動車の消費アップグレードと主要自動車メーカーの競合激化に伴い、国産自主ブランドによる空気サスペンションシステムの採用意向が急速に高まっています。将来、30万以上の主流車種はダブルチャンバーエアスプリング+CDCショックアブソーバーが標準装備となります。一方、18~30万円の主流車種はシングルチャンバーエアスプリング+CDCショックアブソーバーが標準装備となり、12~18万円の車種はCDCショックアブソーバーが標準装備となります。これにより、関連する電磁バルブ市場の規模は100億元超に急増するでしょう。奕力电磁は、外資の支配を打ち破り、規模のある量産を実現した国内初の企業であり、現在でも国内唯一の量産供給企業です。その先行優位性とサプライチェーンのコスト優位性は、無類の強みとなっています。私たちは、将来、奕力と共に新しい顧客を開発し、新技術製品を引き続き導入し、奕力の先行優位性を維持するための取り組みを続けていきます。