「Zhitong Financial APP」は、6月11日、商務部など9つの省庁が「クロスボーダー電子商取引出口促進・海外倉庫建設推進に関する意見」を発表しました。総関税庁の初回計算によると、2024年第1四半期にクロスボーダー電子商取引の輸出入額は5776億元に達し、前年同期比9.6%増となりました。そのうち、輸出額は4480億元で、77.6%を占めます。第24四半期には、クロスボーダー電子商取引の海外倉庫輸出が11.8%増加しました。第24四半期には、我が国の総輸出入額は10兆1700億元に達し、前年同期比5.0%増加しました。クロスボーダー電子商取引の輸出入額の増加分は、総外貿増加分の10.4%を占めます。関連銘柄：シノトランス（00598）、JD.com Logistics（02618）、Le Cainong Logistics（02490）、中通快遞-W（02057）、圓通国際快递（06123）

以前に開催された第135回広州市交易会でも、クロスボーダー電子商取引総合実験区と海外倉庫展示区が初めて設置され、展示面積は3000平方メートルで、11の省が主催し、158の企業が参加しました。オンラインプラットフォームでは、165のクロスボーダー電子商取引総合実験区が集中的に宣伝されました。地方の初回統計によると、全国のクロスボーダー電子商取引主体はすでに12万社を超え、クロスボーダー電子商取引産業団地は1000箇所を超え、海外倉庫は2500箇所を超え、面積は3000万平方メートルを超えました。その中でも、クロスボーダー電子商取引を重点的にサポートしている海外倉庫は、1800箇所を超え、面積は2200万平方メートルを超えています。

海外倉庫とは、海外に倉庫を設けることだけではなく、通関・出荷後の配送、アフターサービス、商品展示などの機能が統合された倉庫形態です。商務部外貿局局長の李興乾氏は、海外倉庫には「4つの早さと1つの低さ」の特徴があると指摘しており、クリアランスが早く、配送が早く、回転が早く、サービスが早く、コストが低いと述べました。

民生証券は、倉庫物流をローカライズさせることが、クロスボーダー電子商取引の中長期的な発展方向であると指摘しました。海外倉庫は、物流能力の向上（アメリカ専門ライン小包の場合、約10-15日の時效がある。Amazon FBAは一部の商品に対して翌日配達をサポートしている）、物流コストの削減、効率的なアフターサービスの実現などに効果があります。家居、家電などの中大型商品の輸出は海外運送と海外倉庫の前段階が必要であり、最後の運送費用が敏感であるため、第三者による海外倉庫の使用を通じて、30%以上の運送費用を削減できる可能性があると考えています。同行は、海外倉庫のニーズは引き続き増加すると判断しています。

競争構造は分散から集中に向かっており、主要な「プレイヤー」のビジネスは比較的成熟しています。2022年末には、米国の海外倉庫の数は1178個に達し、絶対的な優位性で全球市場をリードしています。現在、この産業はまだ発展初期段階にあり、競争構造は比較的分散しており、海外倉庫運営の巨大企業（Amazonを除く）は形成されていません。

市場競争が激化し、賃料が上昇するなどの圧力に直面しているため、海外で海外倉庫を運営している国内企業は再編成と分離が進んでおり、競争構造は徐々に集中しています。中小型商品の物流を主力とする「谷仓海外倉庫」と「智通物流」をはじめとした主要な国内企業は、中大型商品の総合物流に注力する「ロクテックエルゴノミクス技術公司」、「大健雲倉」、「無憂達」なども含まれます。

現在、国内の多くの企業が海外倉庫を展開しています。例えば、ロクテックエルゴノミクス技術公司：2023年末までに、同社は12箇所の海外倉庫を所有し、総面積は289,600平方メートルに上り、海外倉庫の収益は23年以前比で94.03%増の9.51億元となり、総売上高の割合も24.38%に上昇しています。瑞視時代：服飾品以外の製品（ハードウェア製品など）については、同社は主に自社でラインを持っており、自社の倉庫はアメリカのロサンゼルス、ニュージャージー州、チェコなどにあり、22年末現在、総面積は11万平方メートルを超えています。また、中華凱易佰：同社は、欧州や北米の海外倉庫と国内の倉庫を強化するため、通拓科技を買収する計画です。通拓科技は、充実した倉庫物流体系を築いています。指向科技：同社は、23年末までに、10箇所の海外倉庫を所有しており、総面積は273,200平方メートルに上ります。オオジキ科技：同社は、23年末までに27箇所の海外倉庫を運営し、総面積は500万平方フィート（約46.45万平方メートル）を超えています。また、大健雲倉は、2024年5月現在、42箇所の配信センターを所有し、総面積は1050万平方フィート（約97.54万平方メートル）に上ります。

中国社会科学院の世界経済政治研究所国際貿易研究室の東艶所長は、海外倉庫はクロスボーダー電子商取引の重要な支援であると指摘しています。企業は海外で倉庫を自己所有または賃貸することで、一部の貿易プロセスを海外に移行することができ、購入便利性を劇的に向上させることができます。また、企業は、倉庫のシステムを自動化・スマート化することで、需要変化のフィードバックをリアルタイムに受け取り、需要と供給の情報差をさらに縮小し、サプライチェーンを最適化することができます。

海外倉庫は、クロスボーダー電子商取引の発展を支える重要なものだと、東艶氏は述べました。企業は、海外で倉庫を自己所有または賃貸することで、一部の貿易プロセスを海外に移行することができ、購入便利性を劇的に向上させることができます。また、企業は、倉庫のシステムを自動化・スマート化することで、需要変化のフィードバックをリアルタイムに受け取り、需要と供給の情報差をさらに縮小し、サプライチェーンを最適化することができます。

天風証券は、現在のクロスボーダーコマース業界が多角的に好調であると語っており、中米関係の緩和、業界競争構図の改善など、多くの点が我が国の高コストパフォーマンス商品が海外に進出することに有利だとしています。さらに、供給クリアランス、需要の向上、AIの活用などの多角的な利点を活かして、我が国は製造業サプライチェーンの整備と電子商取引人材の経験豊富さなどの利点を生かし、クロスボーダーコマースの増分スペースが明確な状況下で時代の機会をつかむことができる見込みがあります。

信達証券によると、2021-22年におけるアマゾンの封鎖事件や輸送費の急増、そして22年に続く海外での高インフレに加えて、消費ニーズや購買力が低下し、クロスボーダーネット販売業界全体が「内部的」なエコシステムになりつつある中、中小企業は閉店や倒産の危機に直面し、大企業も利益が減少し、業界は基本的に一度洗い場を通り過ぎました。22年下半期からは運賃が徐々に低下し、23年以降はインフレが抑えられる可能性があるので、クロスボーダーコマースの不況は過ぎ去り、着実に回復することが期待されています。

クロスボーダーコマースに関するコンセプト企業：

中外運：2023年に同社のクロスボーダーコマースビジネス量が20.4万トンに達したとき、前年同期比で+52.4%増加し、主にクロスボーダーコマース市場の発展による恩恵を受ける見通しです。

JD.com物流：昨年12月に「国際特急便」サービスを開始した後、今年3月15日に更なるアップグレードを実施し、すでに中国のほとんどの地域をカバーしています。新疆やチベットのように遠く離れた場所の消費者でも、国内で収集し、海外に配送できます。さらに、JD.com logisticsは海外サービスを拡大し、ほとんどの欧米諸国をカバーし、世界で最速の「3日間届ける」ことも可能です。

LeCang Logistics：LeCang Logisticsは、2004年に設立された中国の一体化クロスボーダーシーフレイト物流サービスのプロバイダーであり、ピックアップ、ウェアハウスソーシング、クリアランス、クロスボーダーシーフレイト、ウェアハウストランジット、およびラストマイル配送をカバーしています。同社はクロスボーダーシーフレイトサービスと船舶チャーター業務の2大ビジネス主軸を保有しており、グローバル物流ネットワークを有しており、アメリカ、カナダ、メキシコ、ホンジュラス、ドイツ、オランダ、ベルギー、オーストラリア、ベトナム、日本、インドネシアなどをカバーしています。

ZTO Express：ZTO Expressは、中国から世界各地への文書、サンプル、およびバルク貨物の国際輸送を提供しています。これらのサービスには通関、国際輸送、目的地国の配送などの段階が含まれる場合があります。物流効率と顧客体験を向上させるために、ZTO Expressはいくつかの重要な国際市場に海外の倉庫を設置しています。これらの倉庫は商品を保管し、現地配送を実現し、配送時間を短縮し、輸送コストを低減することができます。

Yuantong International Express：Yuantong Commerceは、東方天地港を活用して、ビジネスサービスプラットフォームを構築し、海外直接供給基地に直接アクセスし、グローバル直接採用、クロスボーダー物流、商品最終販売などのサービスを提供しています。