share_log

长城证券:4月国内叉车总销量同比增长23.94% “锂电化+国际化”趋势明显

china great wall: 4月国内フォークリフト総販売台数は前年同期比23.94%増、リチウムイオン電池化+国際化の傾向が明らかになっている。

智通財経 ·  06/12 02:11

智通財経アプリは、長城証券がリリースしたリサーチレポートによると、iFindのデータによると、2024年4月の中国のフォークリフトの販売台数は123,876台であり、前年同月比で23.94%増加、前月比で9.80%減少しています。4月の電動フォークリフトの販売台数は90,065台で、前年同月比で37.99%増加、前月比で3.86%減少しています。輸出の場合、4月の中国のフォークリフト輸出台数は38,804台で、前年同月比で11.75%増加、前月比で4.62%減少しており、1-4月累計輸出台数は21.05%増加しています。フォークリフトの輸出台数は、販売台数の約33%に維持されています。フォークリフトの市場は、下流の物流業界と高い関連を持ち、マクロ経済の影響を強く受けており、マクロ経済の回復により、フォークリフトの販売台数は拡大する見込みがあります。業界内での主な推奨ターゲットは:hangcha group(603298.SH)、anhui heli co.、ltd(600761.SH)。

長城証券の主要な視点は以下のとおりです:

フォークリフトの国内外販売台数が同時に増加し、総販売台数は前年同期比23.94%増加しています。

iFindのデータによると、2024年4月の中国のフォークリフトの販売台数は123,876台で、前年同月比で23.94%増加、前月比で9.80%減少しています。1-4月の累計販売台数は439,955台で、前年同期比14.38%増加しました。販売地域に分類して考えると、4月の国内フォークリフト販売台数は85,072台で、前年同月比で30.43%増加、前月比で11.99%減少しています。1-4月の国内フォークリフト販売台数は、前年同期比11.37%増加しています。2024年4月の中国のフォークリフト輸出台数は38,804台で、前年同月比で11.75%増加、前月比で4.62%減少しており、1-4月の累計輸出台数は21.05%増加しています。フォークリフトの輸出台数は、販売台数の約33%に維持されています。

電動フォークリフトの販売は順調であり、フォークリフトの電動車比率は約70%に達しています。

iFindのデータによると、2024年4月の電動フォークリフトの販売台数は90,065台で、前年同月比で37.99%増加、前月比で3.86%減少しています。1-4月の販売台数は304,772台で、前年同期比26.55%増加しています。4月の内燃エンジンを使用するフォークリフトの販売台数は33,811台で、前年同月比で2.51%減少、前月比で22.55%減少しています。1-4月の販売台数は135,183台で、前年同期比で6.00%減少しています。1-4月の電動フォークリフトの販売台数は、フォークリフトの販売台数に占める比率が69.27%に達しています。輸出の場合、4月の電動フォークリフトの輸出台数は30,607台で、前年同月比で20.64%増加し、前月比で2.58%減少しています。1-4月の合計輸出台数は112,411台で、前年同期比で30.45%増加しています。内燃エンジンを使用するフォークリフトの4月の輸出台数は8,197台で、前年同月比で12.38%減少し、前月比で11.57%減少しています。1-4月の発送台数は31,995台で、前年同期比で3.41%減少しています。

産業車両の電動化、スマート化の傾向が明らかであり、政策による電動フォークリフトの市場支配地位が強化されています。

環境保護意識の向上と技術の発展に伴い、国家の新エネルギー産業支援は、フォークリフト産業の変革を促進しています。2020年、中力股份は業界で初めて「油から電気へ」の概念を提唱し、同業者に対して内燃エンジンを電気式リチウムイオン電池式に転換するよう呼びかけました。《浙江省推進老朽柴油フォークリフト代替新エネルギー推進作業方案》(浙環函〔2022〕325号)によると、2023年には金華、衢州、丽水などの市区が省内の要請に従い、古い柴油車を廃棄し、新エネルギーフォークリフトに交換する政策を発表しました。現在、新エネルギーカーは新しい市場のトレンドになっており、産業車両製品の電動化、スマート化の発展傾向がますます明らかになっています。フォークリフト、リチウムイオン電池式フォークリフトを代表する車種の競争力は明らかに向上しています。

大企業のPMI拡大加速、総合PMIは引き続き拡大しています。

2024年5月、国家統計局は製造業PMI指数を49.5%と発表し、前月の50.4%と比較して0.9ポイント低下しました。これは従来の製造業の成長が急速に形成され、十分な需要がないためですが、総体として出力が引き続き拡大する傾向にあります。詳細に見ると、企業の生産が引き続き拡大し、生産指数は50.8%で、拡大区間にあります。一般機器は3ヶ月連続で拡大地帯にあり、企業の生産能力は旺盛です。大企業のPMI拡大は加速しており、PMIは50.7%で、前月比で0.4ポイント上昇しています。これは製造業の回復的な発展を効果的に支援できます。5月の総合PMI指数は51.0%で、拡大区間にあり、中国企業の生産・経営活動は回復的な発展傾向を示しています。

下流の物流市場は着実に拡大し、フォークリフトの雇用機会を提供しています。

フォークリフトは物流業界の重要なコンポーネントであり、スマート製品、総合物流解決策は、産業車両産業の発展の大きな機会を提供しています。それに対応して、物流業界の景気もフォークリフト市場の発展に間接的または直接的に影響を与えます。中国物流購買連合会によると、2024年5月の中国の物流業景気指数は51.8%で、前月比で0.6ポイント減少しました。中国の倉庫指数は48.4%で、前月比で0.6ポイント減少しています。指数レベルは下落していますが、拡張地帯にあり、総的に見て物流が円滑に運行しています。2024年4月の社会物流総額では、工業製品の累計増加率が5.8%となり、安定した成長傾向を維持しています。下流市場の安定的な発展は、叉車産業の需要基盤を築き、将来の販売数を保証します。

リスクに注意してください:外部経営環境のリスク、業界競争の激化のリスク、規模の拡大による管理リスク、コスト変動のリスク。

これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
    コメントする