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Elon Musk Needs To Achieve This With Robotaxi If Tesla Wants To Take On Uber And Lyft, Until Then It's All 'Day-Dreaming,' Says Fund Manager

テスラがUberやLyftに挑戦するならば、Elon Muskはロボタクシーでこれを達成する必要があります。それまでは、ファンドマネージャーは全セクターにおいてそれはすべて「空想」となってしまいます。

Benzinga ·  06/26 06:34

Tesla, Inc.（NASDAQ：TSLA）は8月8日にロボタクシーの発表イベントを開催する予定であり、投資家やアナリストたちはそのチャンスに同様に興奮しています。フューチャーファンドのゲイリーブラック氏は、テスラの投資家であり、先週火曜日に発言し、自己完結型技術が完全に監視されずになる前にロボタクシーが強く立ち上がる可能性があると示唆しました。

何が起こったか：Teslaの有力者であるXの影響を受け、エロン・マスク率いる企業のライドシェアリングサービスの費用対効果を計算しました。 彼の分析は、このサービスが年間実行額14億ドルの収益をもたらすことを示しています。 影響者は、ロボタクシーを発表する前にTeslaがその乗客アプリのライドを補助し、すべてのドライバーにTesla車を運転し、可能であれば他のライドシェアアプリで高い評価を受けることを要求するべきだと述べました。

UberやLyftなどの競合他社よりも低い価格でライドを提供するという浸透価格戦略は、このアプリに関する意識を高めるだけでなく、ユーザーを誘惑すると言われています。 影響者は、Teslaがその現金準備金を使用する必要があると述べ、暫定策として料金を割引することを提案しています。

その影響を受け、Teslaのライド数が359百万であると仮定し、ライドチャージがLyftが2023年に請求する19.43ドルに対して17.43ドルであるとして、前者が4ドルを稼いだ場合、その早期段階で巨大な年間実行額14億ドルを稼ぐことができます。

ブラックは、影響者のロボタクシーのテーゼにコメントし、次のように述べています。「監視（ドライバー付き）のライドシェアサービスを提供して、UberとLyftに対抗することができると考える人たちは、空想に夢中になっているに過ぎません。」

そのファンドマネージャーは、Telsaが独自のネットワークを設定し、データを収集し、ネットワーク効果を獲得し始めることの論理を理解していると言いました。しかし、彼はそれが価格を割引しない限りうまくいかないと見ています。「しかし、もしそうでなければ、消費者にはどのような提案がありますか？」

監視下で自己完結型のライドシェアサービスを提供して、自己完結型のライドシェアサービスが利用可能になるまでUberやLyftと競合することができると考える人たちは、空想に夢中になっているに過ぎません。TSLAネットワークを設定し、データを収集し、ネットワーク効果を獲得し始めることが良い理由がわかります。ただし、価格が安くなければ、消費者提案が何もありません。

— Gary Black (@garyblack00) 2024年6月25日

なぜ重要なのか：EV需要の減速に伴い、Teslaは収益を強化するための他の手段を探す必要があります。長期的には、マスク氏はTeslaを「AI＆ロボット工学」企業に進化させたいと考えています。中期的には、同社の希望は主にロボタクシーと潜在的に低価格のEVにかかっています。

最近、評価フレームワークを更新したキャシーウッドのArk Investは、テスラ株が2029年に2,600ドルに達すると見込んでいます。同社の評価において、ロボタクシーがテスラの総収益の63％、EBITDAの86％、企業価値の88％を占めています。

ブラックが述べたように、ロボタクシーの採用の成功は、主にTeslaのFSDが完全に監視されているものから自律的になることにかかっています。

Benzinga Proのデータによると、Teslaは火曜日のセッションで2.61％上昇し、187.35ドルになりました。

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写真提供：シャッターストック

これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
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