Toyota Motor Corporation (NYSE:TM) has issued a recall for select 2024 models, including Toyota Grand Highlander and Lexus TX350, TX500 Hybrid, and TX550 Hybrid+.
The recall addresses potential issues with the driver's side curtain airbag deployment, which may not function correctly and could partially deploy outside of open windows.
Per a statement from the U.S. National Highway Traffic Safety Administration, a remedy is being developed following the recall of 145,254 Toyota vehicles.
Earlier this month, the U.S. National Highway Traffic Safety Administration said that the Japanese automaker is recalling over 100,000 vehicles in the U.S. over concerns that debris in its engines might cause them to stall and cause loss of driving power.
The recalled 2022-2023 Tundra and Lexus LX600 vehicles were equipped with V35A engines. Debris from the manufacturing process might not have been cleared from these engines during production and this may cause a loss of motive power, the auto safety regulator said then. Sudden loss of motive power can increase the chances of a crash, particularly at higher speeds.
Meanwhile, the company released its sales, production, and export results for May 2024. Production for the month dropped by 4% to 812,191 vehicles, with a notable 22% decrease in China.
Reuters noted that this decline is compounded by competitive pricing strategies among Chinese brands in the world's largest automotive market.
Price Action: TM shares are trading higher by 0.45% to $204.10 at last check Thursday.
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トヨタ自動車株式会社(nyse:TM)は、トヨタグランドハイランダーやレクサスTX350、TX500ハイブリッド、TX550ハイブリッドを含む一部の2024年モデルのリコールを発表しました。
リコールは、トヨタグランドハイランダーとレクサスTX350、TX500ハイブリッド、TX550ハイブリッドを含む選択された2024モデルについて発令されました。これは、ドライバー側カーテンエアバッグの展開に関する潜在的な問題に対処するもので、正しく機能せず、開いている窓の外に一部展開する可能性があります。
米国道路交通安全局による声明によると、自動車メーカーのトヨタ自動車は、145,254台の車両をリコールした後、解決策が開発されています。
今月早くも、米国国立高速道路交通安全局は、エンジン内の異物がエンジンを停止させ、運転力を失う恐れがあるとの懸念から、10万台以上の車両を米国でリコールすると発表しました。
リコールされた2022-2023年型のTundraとLexus LX600車両は、V35Aエンジンを搭載していました。製造過程からの異物をクリアしていなかった可能性があり、これにより運動力が失われることがあります。急速な運動力の喪失は、特に高速域で事故の可能性を高めることがあります。
一方、同社は2024年5月の販売、生産、輸出結果を発表しました。その月の生産台数は812,191台で、中国では22%の減少が見られました。
ロイターによると、世界最大の自動車市場である中国市場で、中国ブランドの競争価格戦略が加重され、この低下が複合しています。
株価:TM株は、木曜日にチェックして、0.45%高の204.10ドルで取引されています。
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