share_log

Nikola Delivers Hydrogen Fuel Cell Electric Semi-Truck To Walmart Canada

ニコラはウォルマートカナダに水素燃料電池セミトラックを納品しました。

Benzinga ·  06/28 02:14

ウォルマートカナダは、ニコラ社（NASDAQ：NKLA）の水素燃料電池駆動の電気セミトラックをフリートに追加し、同国の主要小売業者で初めての措置をとったと、このEVトラックメーカーは木曜日に述べた。

新しいトラックは、同社が長距離旅行に使用するためにオンタリオ州に配備されると同社は述べています。

「これはカナダの小売業者では初めてであり、どのように前進し、新しいテクノロジーを受け入れ、業界内で変革を引き起こすかの例です」とウォルマートカナダのCEOであるGonzalo Gebaraは、フリートへの最新の追加について言及しています。

テスラからの競合：EV巨大なテスラは、2017年にセミトラックを発売し、2022年12月にペプシコに数台納入しました。ペプシコの広報担当者は、同社のフリートに合計36台のテスラセミトラックが導入されており、そのうちのいくつかはカリフォルニア州モデストにあるフリートレイの工場を拠点としています。

テスラは2022年5月にさらに50台のセミトラックをペプシコに納入し、飲料メーカーのフリートのセミトラック総数を86台に拡大しました。

テスラセミトラックは、現在テスラのネバダ州のギガファクトリーで試験生産中です。同社は現在、ピロットフリートおよびペプシコのフリートからの学習を含めた車両のエンジニアリングを最終決定し、Giga Nevadaにハイボリュームセミトラック工場を建設し、最初の車両を2025年末に計画しています。テスラの第1四半期決算説明会でテスラの役員であるLars Moravyが確認しました。

ニコラは、第1四半期に燃料電池トラックを40台卸売りし、43台のトラックを製造しました。同社は、四半期総収入が750万ドルで、純損失が1億4770万ドルであり、昨年同四半期の1億6910万ドルから減少しました。

ニコラは最初にバッテリー電気トラックを納入し、後に水素燃料電池電気トラックを納入しました。ただし、いくつかの火災事故が発生したため、BEVトラックはその後、2021年8月にリコールされました。

同社は、リコールおよび改修されたBEVトラックを顧客に返却するプロセスを2021年3月下旬に開始しました。ニコラのCEOであるSteve Girskyは、同社のリコールされたすべての車両が返却された後、BEV販売を再開すると述べた。

Benzingaのモビリティの未来に関する詳細は、こちらのリンクをフォローしてくださいこのリンクをフォローしてください.

続きを読む： 欧州宇宙機関の事務局長は、SpaceXのスターシップを「ゲームチェンジャー」または「アリアン6の真の競合相手にはならないだろう」と退けた。

写真提供：ニコラ

これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
    コメントする