Boeing Co. (NYSE:BA) is facing significant financial and production challenges following a January incident where a panel blew out mid-air on a 737 MAX jet.
Despite these issues, the International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM) reportedly remains resolute in their readiness to strike if necessary to secure better retirement benefits and wage increases for over 30,000 workers in Washington state.
The IAM is pushing for wage hikes exceeding 40% over the next three to four years and enhanced retirement benefits, reported Reuters.
Union president Jon Holden of IAM District 751 emphasized that workers are committed to achieving a favorable agreement, even if it means striking.
The strike authorization vote is set for July 17, but any strike action would not occur until after the current contract expires on September 12.
During ongoing negotiations, Boeing has resisted union demands for higher wages and a seat on the company's board of directors.
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Holden stated, "They're not open to it at this point. But it's important for us to continue to push because it is about ensuring that those at the highest level of this company understand that they are missing the voice of workers."
The crisis deepened for Boeing after the January incident involving an Alaska Airlines 737 MAX.
The company's CFO indicated that Boeing expects to burn cash in 2024 and does not foresee an increase in deliveries for the second quarter.
Additionally, the U.S. government sanctioned Boeing for disclosing details of the panel blowout investigation during a media event.
Workers demonstrated at Boeing's Renton plant to coincide with a media tour showcasing quality improvements. Holden mentioned that the union has yet to see Boeing's 90-day quality improvement plan, although Boeing claims to have discussed it with him.
Boeing stock has lost more than 13% in the last 12 months. Investors can gain exposure to the stock via IShares U.S. Aerospace & Defense ETF (BATS:ITA) and Invesco Aerospace & Defense ETF (NYSE:PPA).
Price Action: BA closed higher by 2.25% at $182.51 on Thursday.
Disclaimer: This content was partially produced with the help of AI tools and was reviewed and published by Benzinga editors.
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ボーイング社（NYSE:BA）は、737 MAXジェットの飛行中にパネルが吹き飛んだ1月の事件以降、重大な財務的生産課題に直面しています。
それらの問題にもかかわらず、国際機械工・航空宇宙労働組合（IAM）は、ワシントン州の3万人以上の労働者のより良い退職給付金と賃金の向上を確保するために必要な場合はストライキに踏み切る用意があると伝えられています。
IAMは、報道機関によると、今後3〜4年で40％を超える賃金上昇と改良された退職給付金を求めています。
IAM地区751のユニオン代表ジョン･ホールデンは、ストライキに踏み切る必要があるとしても、労働者たちは有利な合意を達成することに献身していると強調しました。
ストライキ認可投票は7月17日に設定されていますが、任何のストライキ行動は現在の契約が9月12日に終了した後に行われる予定です。
現在の交渉中、ボーイング社は、労組の要求する賃金アップと取締役会のシートに対して抵抗しています。
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ホールデンは、「この段階では彼らはそれに開放されていませんが、それでもプッシュを続けることが重要です。これは、この会社の最高レベルの人々が、労働者の声を聞いていないことを理解していることを確認するためのものです」と述べました。
アラスカ航空の737 MAXを巻き込んだ1月の事件以降、ボーイング社の危機は深刻化しました。
同社の最高財務責任者は、ボーイング社が2024年に現金を消費することを予想しており、第2四半期の納品の増加は見込めないと述べました。
さらに、米国政府は、パネル吹き飛びの調査の詳細をメディアイベントで明らかにしたことを理由に、ボーイング社に制裁を科しました。
品質の改善をショーケースするメディアツアーに合わせて、労働者たちはボーイングのレントン工場でデモを行いました。ホールデン氏は、ユニオンはまだボーイング社の90日間の品質改善計画を見ていないと述べましたが、ボーイング社は彼とその計画について議論したと主張しています。
過去12ヶ月で、ボーイングの株式は13％以上下落しています。投資家は、iShares U.S. Aerospace & Defense ETF（BATS:ITA）およびInvesco Aerospace & Defense ETF（NYSE:PPA）を通じてこの株式に露出することができます。
価格アクション: BAは木曜日に2.25％上昇して182.51ドルで終了しました。
免責事項: この内容は、人工知能によって部分的に制作され、Benzinga編集者によってレビューおよび公開されました。
プレマーケットでは、CCLの株価は、水曜日の最終チェック時点で0.26％上昇し、15.54ドルで取引されています。737 MAX事故後にコンプライアンスの失敗に焦点を当てた報道機関によると、ボーイングは刑事告発のリスクに直面しています。
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