GE Aerospace (NYSE:GE) disclosed that it has extended CEO Larry Culp's tenure until the end of 2027, with the option for an additional one-year extension.
Notably, Culp's employment agreement was earlier scheduled to end on August 17, 2024.
The decision follows reports from two weeks ago that Larry Culp had declined an offer from The Boeing Company (NYSE:BA) to become its CEO, reported Reuters.
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As per the report, during his tenure, GE's debt decreased by over $100 billion, cash flow quadrupled, and market capitalization grew by approximately $100 billion.
Recently, GE announced that the U.S. Army had accepted two T901-GE-900 engines for integration and testing on the UH-60 Black Hawk under the Improved Turbine Engine Program.
Also, GE Aerospace was in the headlines for developing a hybrid electric engine, aiming to power narrow-body jets by the mid-2020s.
GE stock has gained over 85% in the last 12 months. Investors can gain exposure to the stock via IShares U.S. Aerospace & Defense ETF (BATS:ITA) and TCW Transform Systems ETF (NYSE:NETZ).
Price Action: GE shares are up 1.18% at $160.84 at the last check Tuesday.
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- GE Aerospace Aims To Slash Carbon Emissions In Sky With Hybrid Electric Engines
GE Aerospace（NYSE：GE）は、CEOのラリー・カルプ氏の在任期間を2027年の終わりまで延長すると発表しました。追加1年の延長オプションがあります。
なお、カルプ氏の雇用契約は、元々2024年8月17日に終了する予定でした。
この決定は、ロイターが報じた2週間前の報道に続くもので、ラリー・カルプ氏がボーイング（NYSE：BA）のCEOに就任するオファーを辞退したとの報告がありました。
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報告によると、カルプ氏の在任中にGEの債務は1000億ドル以上減少し、キャッシュフローは4倍に増加し、時価総額は約1000億ドル増加しました。
最近、GEは、改良型タービンエンジンプログラムの下でUH-60ブラックホークに統合しテストするために、U.S. Armyが2つのT901-GE-900エンジンを受け入れたことを発表しました。
さらに、GE Aerospaceは、ハイブリッド電気エンジンを開発し、2020年代半ばまでにナローボディジェットを動かすことを目指しています。
GEの株価は過去12ヶ月で85％以上上昇しています。投資家は、iShares U.S. Aerospace＆Defense ETF（BATS:ITA）およびTCW Transform Systems ETF（NYSE:NETZ）を通じて株式に露出することができます。
プライスアクション：GEの株価は、火曜日の最終確認時に1.18％上昇し、160.84ドルになっています。
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- GE Aerospaceは、ハイブリッド電気エンジンにより、空の炭素排出量を削減することを目指しています。
