報道によると、エクソンモービル-ヘスの3人仲裁チームの最終メンバーが選ばれ、これが長引くシェブロンとヘスの合併プロセスに関する重要な障壁を除去することになります。
知らせによると、エクソンモービル-ヘスの3人仲裁チームの最終メンバーが選ばれ、これが長引くシェブロン(CVX.US)とヘス(HES.US)の合併プロセスに関する重要な障壁を除去することになります。この仲裁チームは、エクソンモービル(XOM.US)がヘスを買収する計画に対するシェブロンの請求を処理することになるでしょう。
シェブロンは2023年10月、総企業価値600億ドルを含む53億ドルの全株式取引によりヘスを買収することを発表しました。この取引は両社の取締役会から一致して承認され、2024年上半期に完了する予定です。
しかし、シェブロンは今年2月に、ヘスの買収が難航する可能性があると述べ、その主な問題はギアナスタブルック油田プロジェクトにあるとのことです。公式記録によると、ギアナスタブルック油田はヘスの主要資産の1つであり、約11億バレルの石油換算量があると予想されています。シェブロンは、ギアナスタブルック油田を「非常に貴重な資産」と見なしており、業界をリードするキャッシュプロット率と低炭素度を持ち、今後10年間で増産が期待されています。
ただ、その油田のもう1人の大株主であるエクソンモービルは、この資産に対する「優先購入権」を主張しています。エクソンモービルとヘスは、Stabroekブロックを管理するための機密契約を締結しています。この契約には、「優先購入権」の条項が含まれています。エクソンモービルは今年3月、国際商業会議所に仲裁を申し立てました。
シェブロンは以前、この条項が適用されないと述べた監理文書で、買収するのはヘスの全資産であるとし、ギアナの資産だけではないと主張していました。エクソンモービルは声明で、同社の持株者に契約で定められた優先購買権を行使する責任があるとし、「私たちが創造した膨大な価値を実現するために」行動すると述べています。
注意すべきは、ヘスの株主が5月末にシェブロンによる買収を承認したことです。ヘスの最高経営責任者であるジョン・ヘス氏は、「多くの株主がこの戦略的な取引の巨大な価値に気づき、シェブロンとの合併の成功を期待していることを喜んでいます。」と述べています。
さらに、シェブロンとヘスは投資家に通知しています。エクソンモービルが仲裁に勝つ場合、この保留中の取引は中止され、ヘスは独立企業として存続することになり、Stabroekブロックの持株を保持することになります。シェブロンとヘスの取引は、埃克森美孚の要因により、2024年上半期に完了する予定でしたが、取引完了の時期が遅れました。