Xpeng (NYSE: XPEV) today gave the debut of the M03, the first model in its Mona lineup, which is an all-electric sedan that's expected to help the company improve sales in the second half of the year.シャオペンは、モナM03の価格が20万元（2,750ドル）未満になり、そのクラスで最強のスマートドライブ能力を持つと述べました。
Xpeng（NYSE: XPEV）は本日、Monaラインナップの最初のモデルであるM03のデビューを果たしました。これは、同社が年後半の売り上げ向上につながると期待される全電動セダンです。
中国の電気自動車（EV）メーカーであるXpengは、Mona M03を200,000元（27,500ドル）未満の価格で発売すると発表しました。公式ローンチは8月を予定しています。
Monaは、Xpengが2023年8月に中国のライドシェア大手Didi GlobalのEV事業を買収したことに由来し、Xpengは当時、Monaをモナのコードネームで2024年に新しいブランドを立ち上げる予定であると述べました。
以前の契約では、Didiは、Monaプログラムに対するモビリティ生態系のサポートを提供し、全国のシェアドモビリティ市場に進出するのを支援することになっていました。
昨年の声明によると、Monaの出荷量生産と販売の目標を達成すると、両社はMonaのパフォーマンスインセンティブを受け取り、株式インセンティブの権利が与えられます。
EVメーカーは昨年、Monaが2年間で年間18万台の売上高を達成すれば、最高インセンティブとしてXpengの株式5％を合計で受け取ることができると述べました。
Xpengは本日のイベントで、Mona M03のタクシーバージョンは発売しないと発表しました。
Monaは「Made of New AI」から派生しており、Xpengは当初、新しいブランドになると発表していましたが、過去数か月間で新しいラインナップとして言及し始めました。
XpengのAIへの注力は、同社のスマートドライブ能力の認識を強化するためです。
Xpeng Mona M03は、さまざまなスマートドライブオプションを備えており、さまざまなニーズに合わせていますが、同社は本日、それがクラスで最も可能性が高いことを語りました。
Monaの最初のモデルであるM03は、Xpengの会長兼CEOであるHe Xiaopeng氏は、今日のイベントで発表し、「Tesla（NASDAQ： TSLA）のModel 3セダンに敬意を表したものです。
Xpengは本日のイベントでMona M03について詳細に言及していませんが、8月の公式発表イベントで発表する予定です。
プロトタイプは先月、中国の工業情報化省（MIIT）のカタログに登録され、主要な仕様情報が明らかになりました。
6月13日のファイリングによると、Xpeng Mona M03は、長さ4,780mm、幅1,896mm、高さ1,445mmで、ホイールベースは2,815mmです。
カタログの両方のバリアントは、ともに140 kWと160 kWのピークモーター出力を持つシングルモーターモデルで、サプライヤーはInnovance Automotive、Physis Technologyです。
Xpeng M03の140 kWバリアントは、1,661 kgおよび1,631 kgのバージョンで利用可能であり、160 kWバリアントは1,739 kgの重さがあります。両バリアントは最高速度155 km / hをサポートしています。
Xpeng M03の140kWバリアントは1,661kgと1,631kgのバージョンがあり、160kWバリアントの重量は1,739kgです。どちらのバリアントも最高速度155km/hをサポートしています。
Xpengは先月以来、Mona M03のプレビューを密度しており、世界で最も低い風抵抗の生産全電動ハッチバックセダンであると主張しています。
6月26日、XpengはMona M03のトランク容量が621 Lで、同クラス最大であると発表しました。
Xpengは、前年同期比25.57％増の52,028台を販売しましたが、温かい販売を促進することが期待されています。
（1ドル＝7.2735元）
規制に関する申請：シャオペンモナM03は単一モーターオプションのみで、BYDからのバッテリーを使用しています。
