Nio said it will maintain pricing for its on-sale products in the European market at this stage. Xpeng said it is actively assessing the feasibility of establishing local manufacturing capabilities in Europe.
Nio (NYSE: NIO) and Xpeng (NYSE: XPEV) shared their respective responses after the European Union announced that it will impose additional tariffs on imports of battery electric vehicles (BEVs) from China starting July 5.
Nio is closely monitoring and following up on the developments and measures related to the EU's countervailing investigation, a spokesperson told CnEVPost.
At this stage, Nio will maintain pricing for its products in the European market and will evaluate its marketing strategy in light of the progress of the tariff policy, the company said.
In Europe, Nio will continue to serve its users well and believes that proper market competition is beneficial to users, the company said, adding that it hopes to reach a solution with the EU before the final measures are implemented in November 2024, it said.
Xpeng, for its part, said that regardless of the fluctuations in tariffs, the company remains committed to enhancing the attractiveness of its products and services through innovation and optimization.
"We are committed to proactively maintaining market competitiveness while minimising any potential impact on our current and future customers," Xpeng told CnEVPost.
Xpeng said all current consumers awaiting delivery and future customers placing orders before the new tariffs take effect will be protected from any price increases due to the announced tariff adjustments. This protection applies irrespective of whether deliveries are completed before or after the tariffs come into effect.
"As a global company, we are committed to providing high-quality innovative products to the ever-growing European customer base and making long-term commitments to these markets," Xpeng said.
Xpeng is currently actively evaluating the feasibility of establishing local manufacturing capabilities in Europe and taking appropriate steps to meet market demand, the company said.
Earlier today, the European Commission announced that it will impose provisional countervailing duties on imports of EVs from China from July 5, emphasizing that negotiations with China are continuing.
Different carmakers face different rates, specifically, the separate tariffs applicable to the three Chinese producers are:
BYD: 17.4 percent;
Geely: 19.9 percent;
SAIC: 37.6 percent.
Nio and Xpeng, both of which are among the BEV producers that cooperated in the investigation but were not sampled, are subject to a weighted average tariff of 20.8 percent.
These levies are in addition to the current 10 percent.
EU to impose additional tariffs on China EVs from Jul 5, rates reduced slightly from previously announced
Nioは、現在、欧州市場で販売中の製品の価格を据え置くつもりだと述べました。Xpengは、欧州で現地製造能力を設立する可能性を積極的に評価していると述べた。
欧州連合が2021年7月5日から中国製のバッテリー駆動車(BEV)の輸入品に追加の関税を課すと発表した後、$ニオ (NIO.US)$)と$シャオペン (XPEV.US)$(NYSE:XPEV)はそれぞれの対応を共有した。
Nioは、スポークスマンがCnEVPostに語ったところによると、EUの補償調査に関する動向や措置を注意深く監視し、フォローアップしている。
Nioは、現時点では、欧州市場での製品の価格を維持し、関税政策の進展に応じてそのマーケティング戦略を評価すると述べている。
Nioは、欧州でもユーザーに良くサービスを提供し、適切な市場競争がユーザーにとって有益であると信じていると述べ、EUとの解決策に達することを望んでいると述べている。最終措置が2024年11月に実施される前に。
Xpengは、関税の変動にかかわらず、革新と最適化を通じて製品およびサービスの魅力を高め続けることに取り組んでいると述べている。
「当社は、今後の顧客に潜在的な影響を最小限に抑えつつ、市場競争力を積極的に維持することに取り組んでいます」とXpengはCnEVPostに伝えている。
Xpengは、新たな関税が発効する前に納車を待っているすべての現在の消費者および未来の顧客が、アナウンスされた関税調整による価格上昇から保護されると述べた。
「グローバル企業として、高品質な革新的な製品を欧州の顧客層に提供すること、そしてこれらの市場に長期的なコミットメントをすることに取り組んでいます」とXpengは述べている。
Xpengは現在、欧州での現地製造能力の設立可能性を積極的に評価し、市場の需要に応じて適切な措置を講じていると述べている。
欧州委員会は、中国からのEVの輸入に一時的な補助関税を課すことを発表し、中国との交渉が続行されていると強調した。
異なる自動車メーカーは、それぞれ異なる税率に直面しています。具体的には、3つの中国製品に適用される個別の関税は次のとおりだ。
BYD:17.4%;
Geely:19.9%;
SAIC:37.6%。
NioとXpengは、調査に協力したBEV製造業者の中にいますが、サンプリング対象外です。加重平均関税率は20.8%だ。
これらの関税は現行の10%に加えて課せられる。
EUは中国のEVに追加の関税を2021年7月5日から課すが、以前に発表された税率よりもわずかに削減されている