guolianは、小鵬汽車-W（09868）の販売台数が2024年/2025年/2026年にそれぞれ22/61/75万台になると見込み、それに対応する売上高はそれぞれ506/981/1093億元であり、親会社の当期純利益はそれぞれ-57/-7/29億元と予想しています。2024年7月1日、小鵬汽車は6月のデリバリーデータを公開しました。2024年6月、小鵬汽車は10,668台の新車を納入し、前年同月比で24％増加、前月比で5％増加しました。2024年1-6月、小鵬汽車は新車52,028台を納入し、前年同期比で26％増加しました。新しい車種が市場に投入され、販売台数の転換点が期待されています。asia vetsのドライブの進化と自動車の新製品の投入ペースによって、会社の財務データの反転が期待されています。
国際証券の主要観点は以下の通りです：
車種の販売回復、X9の勢いが良い、海外市場の展開
2024年5月、小鵬汽車は10,668台の新車を納入し、前年同月比で24％増加、前月比で5％増加しました。その中でも、小鵬X9の「9つの冠王」は1,687台を納入し、5月に上市した累計車納入台数は13,143台で、純電気MPV、純電気三列車モデル市場を引き続きリードしています。2024H1、小鵬汽車は新車52,028台を納入し、前年同期比で26％増加しました。小鵬汽車は、2024年Q2の売上高が90億元を超え、前年同期比で増加することが期待されています。同時に、小鵬汽車は、オーストラリア、フランス、エジプトなどの市場で海外展開を拡大し、右ハンドル版G6は2024年第三四半期に海外市場に納入され、販売台数と売上高の拡大に引き続き貢献することが期待されています。
MONAは7月3日に登場し、B端とC端の協力による効果が明らかになりました。
Monaブランドの初の車種であるM03が7月3日に正式に発売され、小鵬汽車ブランドの次の車種は2024年第4四半期に発売される予定で、車種の周期が密集しています。 Monaの子ブランドは、"madeofnewai"を代表し、グローバルなAIドライブカーの普及者になる可能性があります。その中でも、Mona子ブランドの最初の車種は、10-15万元の価格帯に設定され、コンパクトな純電気小型車に位置づけられます。小鵬MONAM03は、AI量子美学を使用して、スポーツセダンに匹敵する黄金のスタンスを打ち出しています。小鵬汽車MONAM03は、グローバルで同じクラスの量産車の中で最も低い空気抵抗係数を持ち、空気抵抗係数は0.194に過ぎません。B端とC端の協力により、販売促進が加速することが期待されます。
スマートドライブは引き続き加速し、エンドツーエンドの大規模なモデルが段階的に利用可能になっています。
2024年6月、XNGPの都市エリアのスマートドライブ月間活発ユーザーの浸透率は84％に達しました。 2024年5月31日現在、XNGPは全国283の都市をカバーし、開発範囲は拡大しています。 同時に、XNGP公式の実車テスト走行距離は累計646万キロを超え、有効な走行距離データは引き続き蓄積されています。 7月、XNGPは重要なOTAを通じて、「全国どこでも開車可能で、全国どこでも運転しやすくする」ことが可能になります。エンドツーエンドの大規模なモデルのシナリオに対する適用も進むことが期待されます。2024年Q3のAI_Tianjiシステムは重要なOTAに迎え、海外に正式に上陸する予定です。
リスク注意事項：自動化機能が予想よりも進展しないこと；自動化が車両販売に与える影響が予想よりも小さくなること。