今年5月、2台の超大直径シールドトンネリングマシンのカッターヘッドが「海中」を開け、世界最長の海底高速鉄道トンネルである金塘海底トンネルが掘削フェーズに入ったことを象徴している。

資料によると、金塘海底トンネル建設に投資される国産超大直径シールドトンネリングマシン「定海号」は、CRRC ELEVENTH AUTOMATION ENGINEERING CO., LTD.とCSCEC REHABILITATION EQUIPMENT CO., LTD.が協力して作られたものである。専門家によると、今回のプロジェクトは大きな進展を遂げたことで、CSCEC REHABILITATION EQUIPMENT CO., LTD.が「建設機械の王」と讃えられるシールドトンネリングマシンの頂点に立っていることを再度証明している。

CSCEC REHABILITATION EQUIPMENT CO., LTD.は、技術の高い山を登っている。2023年には、CSCEC REHABILITATION EQUIPMENT CO., LTD.の研究開発投資額は8.81億元に達し、1006件の特許出願を行い、そのうち521件は発明特許であり、570件は認可された特許であり、184件は発明特許である。同時に、同社は、32の国別、業界別、およびグループ標準を新たに発表した。優れた研究開発力とイノベーションの成果により、CSCEC REHABILITATION EQUIPMENT CO., LTD.は31のさまざまな科学技術賞を受賞している。そのうち、オールフェイスシールドトンネリングマシン、フルコンピュータ三腕岩掘りチェーンリフトトロリは、国家製造業単項冠軍を受賞している。同社は、世界初の可変径斜井TBM「天岳号」、世界最大の直径竪穴開掘機「夢想号」、世界初の大直径ダブルシールド/ 土圧式トンネリングマシン「鉄兵広花6号」、16mクラスの超大径シールドトンネリングマシン「京華号」を開発し、北京東六環道路改修プロジェクトの貫通を実現し、世界最大径8.61mのシールドトンネル全体式主軸承を成功させた。

技術革新の優れた能力により、CSCEC REHABILITATION EQUIPMENT CO., LTD.は長期にわたって業界のリーダーシップを維持することができる。国内市場では、CSCEC REHABILITATION EQUIPMENT CO., LTD.は、国内の岩石トンネリングマシン（TBM）市場において約56％の市場シェアを占め、大口径および超大口径シールドマシン市場において約37％の市場シェアを占めており、アンカリングマシン製品においては国内市場占有率が50％を超えており、すべての製品で長年にわたって業界トップに躍り出ている。オールフェイスシールドマシンの市場と技術においては、継続的に世界の最先端に位置しています。

言及すべきは、CSCEC REHABILITATION EQUIPMENT CO., LTD.は海外市場でも強力な競争力を発揮しており、2年連続でグローバルシールドトンネリングマシン市場のシェアで1位を獲得している。同社は南アジア、ヨーロッパ、東北アジア、中南半島の4つの事業支援点を確立し、10の海外地域営業部を設置し、営業範囲は184か国と地域に及び、販売製品は16種類に及び、累計40か国と地域でビジネスを展開している。2023年には、新規契約件数/受注金額は20.60億元に達し、前年比52.64％増加している。同社は、タイ、南アフリカ、スイス、ベトナム、シンガポールなど、多くの国々で突破を実現し、国際市場に浸透していく。

データによると、2023年には、中国の建設機械輸出額は4855.2億ドルに達し、前年比9.57％増加し、そのうち、中国の建設機械は「一帯一路」沿いの国に210.55億ドルを輸出し、前年比24.1％増加している。このことから、CSCEC REHABILITATION EQUIPMENT CO., LTD.は国際市場でのリーダーシップを維持するために、国際水準または国際先進水準に基づいた持続的な新しい突破を実現することが期待されており、国内で安定した高い収益性を維持しながら、全体的なビジネス品質を大幅に向上させることができる。