ゴールドマンサックスグループは、証券報によると、中国海運控股（01919）に対し、「売り」の格付けを与え、12か月のターゲット株価を7.6香港ドルに設定した。
先週の上海輸出コンテナフレイト指数（SCFI）は、週単位で0.5％増加したが、最も影響を受けた長距離航路であるヨーロッパ航路は先週から0.5％下落した。この減少は8月または9月の市場予想よりも早く、関連する減少幅は、業種の供給量が今年初めから毎月0.9％増加したため、ヨーロッパ航路の需要と供給の再調整が原因であると考えられます。
この業界は、7月のフレートに大幅な下落は予想されていませんが、同行の顧客のフィードバックによると、ヨーロッパ航路の航送価格は予想より低く、コンテナ運送全体の価格がピークに近づく可能性があるため、一部の人々が利益を上げて市場から離れる可能性があると評価されています。