Elon Musk, the CEO of SpaceX, has reportedly been found to be exploiting the conflicting missions of federal agencies to further his space travel ambitions.
What Happened: The investigation centered on the aftermath of a recent launch of SpaceX's Starship, the largest rocket ever manufactured, The New York Times reported on Monday. Post-launch, a team from SpaceX, the U.S. Fish and Wildlife Service, and a conservation group surveyed the surrounding migratory bird habitat. They discovered significant environmental damage, including destroyed bird nests and debris scattered across public lands.
According to the report, this incident is not isolated. Since 2019, SpaceX operations have caused fires, leaks, explosions, and other problems at least 19 times, causing environmental damage and raising concerns about the balance between technological progress and ecosystem protection.
The report also highlights how Musk has capitalized on the differing goals of various agencies, particularly the Fish and Wildlife Service and the National Park Service, to further SpaceX's expansion. These agencies, tasked with protecting the area's cultural and natural resources, have repeatedly lost out to more powerful agencies, such as the Federal Aviation Administration, whose objectives align more closely with Musk's.
Despite the environmental concerns, SpaceX executives and FAA officials maintain that their operations are crucial for the advancement of the U.S. civilian space program.
SpaceX has yet to respond to the queries sent by Benzinga.
Why It Matters: The recent investigation adds to a growing list of environmental concerns surrounding Musk's ventures. There is growing local apprehension in Texas due to the environmental risks posed by Musk's rapidly developing construction sites.
In March, Musk dismissed environmental activists protesting against the expansion of Tesla's gigafactory in Berlin, questioning their intellectual abilities and independence.
Furthermore, in June, Musk criticized Blue Origin, owned by Jeff Bezos, for attempting to limit SpaceX's launches through legal means, highlighting the ongoing tension between the two space companies.
Price Action: Destiny Tech100 (NYSE:DXYZ), an ETF that allows investing in SpaceX among other tech stocks was trading 3.52% higher at $15 on Monday pre-market at the time of writing, as per Benzinga Pro.
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This story was generated using Benzinga Neuro and edited by Pooja Rajkumari
報道によると、spacexのCEOであるElon Muskは、連邦機関のミッションの相反する点を利用して、宇宙旅行の野望を追求しているとのことです。
ニューヨークタイムズによると、調査は最大のロケットであるspacexのスターシップの打ち上げ後に集中しました。打ち上げ後、spacexと米国魚類野生生物保護局、保全団体のチームが周辺の渡り鳥の生息地を調査しました。その結果、破壊された鳥の巣や公共地域に散らばった破片など、重大な環境被害が発見されました。
報道によると、この出来事は孤立したものではないとのことです。2019年以来、spacexの活動は19回以上にわたって火災、漏れ、爆発などの問題を引き起こし、環境被害を引き起こし、技術進歩と生態系保護のバランスを懸念させています。
報道によると、この報告書は、様々な機関の相反する目標を認識し、特に魚類野生生物保護局や国立公園局など、文化や自然資源を保護するために課せられた課題を、より力のある連邦航空局といった強力な機関に優先されることについて言及しており、Muskがspacexの拡大を進めるために利用したと報じられています。
環境問題にもかかわらず、spacexの経営陣とFAA（連邦航空局）の役員は、自社の活動が米国の民間宇宙計画の進展に不可欠であると主張しています。
spacexはBenzingaの問い合わせにまだ返答していません。
最近の調査は、Muskの事業に関連する環境問題の増加リストに加わります。特に、Muskが急速に発展している建設現場によって引き起こされる環境リスクにより、テキサスでの地元の懸念が高まっています。
さらに、Teslaのgigafactoryの拡大に反対する環境活動家を批判し、彼らの知的能力と独立性に疑問を投げかけたMuskが、ベルリンで抗議を行う環境活動家を批判しました。
さらに、Muskは、Jeff Bezosが所有するBlue Originが法的手段を用いてspacexの打ち上げを制限しようとしたことを非難し、両社の間の緊張が強調されました。
Benzinga Proによると、spacex among other tech stocksを投資対象としたETFであるDestiny Tech100（NYSE：DXYZ）は、筆者が記事を書いた時点で月曜日のプレマーケットで15ドルで取引されており、3.52％上昇していました。
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