智通財経アプリによると、中升控股(00881)は4%以上の反発を見せ、この執筆時点で3.63%上昇し、香港ドルで11.42ドル、取引高3,000.53万香港ドルとなっています。
大摩は以前の報告で、中国の豪華車ディーラーの新車利益率は在庫を受け取りたくないというディーラーのレベルまで下がっていると指摘しました。自動車メーカーが追加のリベートを提供しない限り、ディーラーはそれを拒否します。ディーラーにとって、ボイコット行動は新車ビジネスが底を打つ兆候を示していますが、ドイツの自動車メーカーにとって、供給の削減や追加のリベートは利益の下落をもたらす可能性があります。
この銀行は、ボイコット行動がディーラーの新車ビジネスが底を打つ兆候であると考えています。現在、新車の小さな利益は主に価格に反映されているため、自動車メーカーからの追加サブサイディーは、短期的にはディーラーの利益に上昇の余地をもたらすでしょう。しかし、持続可能な利益回復を実現するには、マクロ経済と消費者の気分の改善に依存する必要があります。
