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国泰君安证券:萝卜快跑商业模式验证 自动驾驶挑战出租车行业

国泰君安証券:萝卜の早走りビジネスモデル検証、自動運転のタクシー業界への挑戦

智通財経 ·  05:24

智通財経アプリによると、国泰君安証券は研究レポートを発行し、技術の成熟、ハードウェアのコスト低減、法律法規とインフラの完備の共同作用により、ロボットカーティータクシーのロボットカーティーが武漢で初めて成功を収めた。これはタクシー産業に挑戦するものです。今回のロボットカーティータクシーのビジネスモデルの初期成功は、自動車、ネットワークカーシステム、ドライバーの構造的な失業に対する社会的な議論を引き起こす可能性があります。チームは、これらの変化について百度の検索インデックスでも観察しています。さらに、Teslaは8月8日にRobotaxiを発表し、業界の発展をさらに促進する可能性があります。自動運転は将来の3か月の市場トレンドとなる可能性があります。

投資の提案:ロボットカーティタクシーのビジネスモデルの成功により、自動運転技術がタクシーやネットカーシステムの業界に挑戦する可能性があります。主な投資先は、次の3つです。1、自動運転技術を保持するインターネット会社2、自動車および部品またはITサービスの受託先産業連鎖企業3、自動運転基盤カーロードクラウド関連企業。お勧めのシンボル:Transinfo Science and Technology Co Ltd、China TransInfo Technology Corp.、利用可能な目標:Baidu Inc-SW、Jiangling Motors Corporation、VanJee Technology、Shenzhen Genvict Technologies Co.、Guangtong Information Technology Co.、 NavInfo Co。 、Shenzhen Road-rover Technology Co.、深センシチューム

ロボットカーティータクシーがユニット収益を達成する可能性があります。ロボットカーティタクシーは、バイドゥの自動運転と交通サービスプラットフォームであり、11の都市で人員搭乗のテスト運転サービスを提供しています。さらに、北京、武漢、重慶、深セン、上海で完全な自動運転テストサービスを提供しています。ロボットカーティタクシーは、人力運転バージョンよりも価格が低く、利用客はより良いエクスペリエンスを得ることができます。ロボットカーが計画したところによると、2024年までに武漢市内を完全にカバーし、1000台の第6世代量産型無人車を投入する予定です。将来は、他の自動車の総合運用コストが大幅に低下することが予想され、スケールメリットが現れる可能性があります。ロボットカーティタクシーは、2024年末には黒字化し、2025年には利益を上げる見通しです。

条件が整っている場合、タクシー業界はビジネスモデルの大変化に直面する可能性があります。国泰君安証券は、現在の自動運転技術がタクシー業界を変革するためには、3つの成熟した条件が必要であると考えています。 1つ目は技術の成熟であり、2024年5月15日にBaiduがApolloDayで、全世界で初めてL4レベルの自動運転大型モデル「ADFM」を発表しました。Baiduは自動運転技術が人間よりも安全であり、安全性が人間の運転手の10倍以上あると考えています。都市全域の複雑なシナリオのカバーが可能です。 2)個々の車両のコストの低下、第6世代の自動運転車の価格はわずか20万元で、単車の収益性に可能性をもたらします。 3)政策と基盤のインフラ支援、2023年末に発表された「インテリジェント オン ロード」自動車参入及び試験走行の通知により、政策上の保障があり、最近では何カ所もで車両とロードクラウドの開発が進んでいます。3つの条件が整っていると、ロボットカーティのタクシー産業への挑戦は理論的に可能になります。

風向きが変わり、社会は主題を大きくしました。国泰君安証券は、テーマをメインにするためには社会の注目が必要だと考えています。ChatGPTは2022年10月にリリースされ、AIの情勢が大々的に宣伝されたのは2023年2月です。今回、ロボットカーティータクシーのビジネスモデルの初期成功は、自動車、ネットワークカー、ドライバーの構造的失業についての社会的討論を引き起こすかもしれないと国泰君安証券は予想しています。さらに、Teslaが8月8日にRobotaxiを発表するかもしれず、業界の発展を促進するかもしれません。自動運転は将来の3か月の市場トレンドとなる可能性があります。

リスクの警告:自動運転技術が予想よりも受け入れられない場合、大規模な安全事故が発生する可能性があります。

これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
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