NIO Inc. (NYSE:NIO) and XPeng Inc. (NYSE:XPEV) have reportedly completed the design phase of their internally developed smart driving chips, signaling their imminent integration into production vehicles.
This marks the next phase towards integrating these chips into production vehicles, CnEV Post reported, citing local media.
At Nio Day 2023 on December 23, Nio introduced its inaugural in-house autonomous driving chip, the Shenji NX9031, crafted using a cutting-edge 5 nm manufacturing process.
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The Shenji NX9031 chip will power Nio's ET9 executive flagship sedan, currently open for pre-orders with deliveries scheduled to commence in the first quarter of 2025.
The Shenji NX9031 chip has completed the tape-out process and is currently undergoing testing.
According to the report, "taping out" marks the transition of a chip from design to manufacturing, a pivotal step in its journey toward mass production and commercialization.
Xpeng's in-house smart driving chip is already in the taping out phase and is expected to yield initial pilot production results by August.
Li Auto Inc (NASDAQ:LI) is also progressing with its chip project under the codename "Schumacher," which commenced later than Nio and Xpeng but is slated to tape out within the year, the report read.
Nio's announcement of the NX9031 highlighted the chip's impressive specifications, boasting over 50 billion transistors and performance on par with four NVIDIA Corporation (NASDAQ:NVDA) Drive Orin X chips, per the report.
Nio's current NT 2.0 platform-based models are equipped with four Orin X chips, delivering a total computing power of 1,016 Tops.
Price Action: NIO shares are trading higher by 0.22% to $4.47 at last check Tuesday.
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- XPeng CEO Says Tesla's FSD Works Well In Silicon Valley: '2025 Will Be The ChatGPT Moment Of Fully Self-Driving!'
ニオ（NYSE:NIO）とXpeng（NYSE:XPEV）は、内部で開発されたスマートドライビングチップの設計フェーズを完了し、近い将来量産車に統合されることが報じられました。
CnEV Postによると、これはこれらのチップを量産車に統合するための次の段階であり、地元メディアを引用しています。
2023年12月23日のNio Day 2023で、Nioは先進的な5 nm製造プロセスを用いて作成された創業メンバーの自動運転チップ、Shenji NX9031を発表しました。
Xpengはテスラに倣い、純粋なビジョンドライブ向けの新しいモデルF57でLiDARを放棄したと報じられています。
Shenji NX9031チップはNioのET9エグゼクティブフラッグシップセダンを駆動し、現在予約受付中で、2025年第1四半期に配送が予定されています。
Shenji NX9031チップはテープアウトプロセスを完了し、現在テスト中です。
この報告書によると、「テープアウト」とは、設計から製造に移行するチップの移行を示し、量産および商業化への重要なステップとなります。
Xpengの内部スマートドライビングチップはすでにテープアウトフェーズに入っており、初期試験生産の結果を8月までに出す予定です。
Li Auto Inc（NASDAQ:LI）もNioやXpengよりも後に始まったプロジェクト「シューマッハー」でチップのプロジェクトを進めており、年内にテープアウトする予定です。
NX9031の発表により、同チップは5,000億個を超えるトランジスタを搭載し、NVDAコーポレーション（NASDAQ:NVDA）の4つのDrive Orin Xチップと同等の性能を誇っていることが強調されています。
Nioの現在のNt 2.0プラットフォームベースのモデルは、1,016 Topsの合計計算能力を提供する4つのOrin Xチップを搭載しています。
プライスアクション：NIO株は、最後のチェックで0.22％高の4.47ドルで取引されています。
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- XPeng CEOは、中国ではテスラのFSDがうまく機能しており、「2025年には完全自動運転のChatGPTの瞬間が来るでしょう！」と述べています。
