ソングL DM-iは、Qin L DM-iハイブリッドセダンと同じDM 5.0ハイブリッドシステムによって駆動されることが予想され、燃料消費量が低く、走行距離が長くなります。
BYDの役員が、今日、ハイブリッドSUVのSong L DM-iのビデオを公開し、そのモデルが発売されるのも遠くないかもしれないことを示唆しています。
BYDのDynastyラインアップ販売部門のゼネラルマネージャーであるル・ティアン氏は、今日、Weibo上でSong L DM-iの詳細を示すビデオを公開しました。
この新しいモデルとSong Lバッテリー電気自動車（BEV）の両方がSong Lという名前を使用していますが、2つの設計には明確な違いがあります。
BYDは、Denza N7に続くBYD傘下の2番目のシューティングブレーキスタイルSUVとして、2023年12月15日にSong L BEVを発売しました。
5月10日、BYDはシューティングブレーキスタイルSUVであるSea Lion 07 EVを発売し、e-Platform 3.0 Evoプラットフォームの最初のモデルとなりました。
ハイブリッドのSong L DM-iは、Song L BEVよりも普通のSUVに近い外観をしています。
「中型SUVの新しいトレンドをリードするSong L DM-iが登場します」とル氏は今日述べています。
Song L DM-iには、Qin L DM-iハイブリッドセダンと同じDM 5.0ハイブリッドシステムが搭載され、燃料消費量が低く、総走行距離が長くなると予想されています。
5月28日、BYDは第5世代のDM（デュアルモード）技術、またはDM 5.0を発表し、前身よりも燃料消費量を低く抑えました。
同社は、Qin L DM-iとSeal 06 DM-iを同時に発売しました。これらは、それぞれ燃料タンクとバッテリーの充電が満タンの場合、2,000キロ以上の総走行距離を持つ、DM 5.0技術を搭載した最初の2つのモデルです。
前回の規制申請によると、Song L DM-iは全長4,780mm、全幅1,898mm、全高1,670mm、ホイールベース2,782mmです。
比較のために、Song L EVの全長、全幅、全高はそれぞれ4,840mm、1,950mm、1,560mmで、ホイールベースは293000万です。
Song L DM-iは、74kWの排気量1.5Lエンジンを搭載しています。18.316kWhと26.593kWhの2つのバッテリーオプションがあります。
7月1日に発表されたデータによると、BYDは6月に341,658台の新エネルギー車（NEV）を販売し、前年同月比で35.02％、5月比で2.97％増加しました。
これには、340,211台の乗用NEVと1,447台の商用NEVが含まれます。
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