知り通しの財経APPは、米国航空宇宙局（NASA）の宇宙飛行士が国際宇宙ステーションに滞在する時間が元の計画を上回り、これによりボーイング社（BA.US）のスターシップ以外の選択肢を検討せざるを得なくなり、宇宙飛行士が安全に地球に戻ることができるようにするために、選択肢を検討せざるを得なくなりました。挑戦に直面しても、NASAの役員は引き続き、ボーイングの飛行機が宇宙飛行士を返送する最良の方法であると述べています。

現在、ボーイングのスターシップカビン「カリプソ」は36日間宇宙に停泊し、最も早くは今月末に国際宇宙ステーションでの任務を終了する可能性があります。ただし、故障した推進システムのテスト結果に応じて、帰還時間が決まります。NASAとボーイング社は、ニューメキシコ州で追加のテストを実施して、スペースシップが安全に戻れるようにしています。

このミッションは、スターシップによる初の有人飛行を象徴し、米国航空宇宙局の宇宙飛行士ブース・ウィルモールとサニー・ウィリアムズが乗客として参加しています。NASA商業クルーマネージャーのスティーブン・ストイックは、現在の首要選択肢は、2人の宇宙飛行士をスターシップに乗せて地球に送り返すことです。彼は、SpaceXDragonの宇宙船を代替輸送手段として選択する理由を見つける必要がないと付け加えました。

ストイックは、スターシップが空のまま戻る場合、SpaceXのスペースカプセルが緊急計画の一部として使用される可能性があると認めていますが、NASAは現在、他の措置を講じる必要はありません。彼は、必要に応じてすぐに行動できるように、スターシップに関連する準備を整えていると述べました。

7月3日、ボーイング社とNASAは、ニューメキシコ州ホワイトサンズ市で、宇宙船の推進技術に対する地上テストを開始しました。このテストの目的は、カリプソ号が国際宇宙ステーションとドッキングした際に遭遇した5つの推進器のシャットダウンを再現することです。ストイックによると、地上テストは、すべてのインパルスと熱に対して推進器が耐えられることを確認することを目的としています。

ストイックは、スターシップが7月末に戻る予定であると述べましたが、これはテストの完了にかかっています。ボーイング社とNASAは、来週にテスト推進器を検査する予定です。しかし、ボーイング社スターシッププロジェクト副社長のマーク・ナッピーは、記者会見で、まだ飛行中に見た温度を再現できないと述べています。

ナッピーは、このテストを通じて空白を埋め、推進器のパフォーマンスが期待どおりであることを確認し、推進器が損傷していない場合にはドッキングから安全に離れて帰還できることを確認することを希望していると述べた。彼は、推進器が損傷していないとは思わないが、すべての準備が整っていることを確保するために、このテストを行いたいと強調しました。

ウィルモールとウィリアムズは、国際宇宙ステーションでメディアに向けて演説した際、スターシップに対する信頼を表明しました。ウィルモールは、進行中のテストが正確な答えと必要なデータを提供すると信じていると述べました。

スターシップは、過去4年間でDragonによって成功裏に12回の有人飛行任務が実施されたため、SpaceX Dragonと競合するものと見なされていました。様々な挫折や遅れのために、スターシップはNASAのサブチョイスに落ち込んでいます。 NASAは、SpaceXとBoeingが交互に乗組員を輸送し、飛行ミッションを実行する計画を立てています。

今回のスターシップのクルー飛行テストは、NASAがBoeingが来年2月に最大6ヶ月間の運用ミッションを開始することを承認した最後の重要な展示です。これは、スターシッププロジェクトが前進する重要な一歩であり、NASAが宇宙飛行士の安全を確保するための慎重な姿勢と準備措置を示しています。