サンライズ・ニュー・エナジー社(以下、「当社」という)(NASDAQ:EPOW)は、固体電池の新しい世代の負極材を成功裏に開発したことを発表しました。この革新的な多孔性シリコンカーボン材料は、1000キロメートルを超える長い走行距離と高い容量を持つ電気自動車のためのものです。
この新しい負極材料は、ほぼ1800mAh/gの印象的な初回充電容量と約91%の初回クーロン効率を持っています。また、この材料は丈夫なサイクル寿命を示し、約1500〜2000サイクルを耐えることができます。
Sunrise New Energy Co., Ltd. ("Sunrise New Energy", the "Company", "we" or "our") (NASDAQ:EPOW), today announced the successful development of a new generation of anode material for solid-state batteries. This innovative porous silicon-carbon material promises a long driving range of over 1000 kilometers for the electric vehicle and high capacity.
The new anode material boasts an impressive first charging capacity of nearly 1800mAh/g and a first coulomb efficiency of approximately 91%. Additionally, the material demonstrates a robust cycle life, capable of enduring around 1500 to 2000 cycles.
サンライズ・ニュー・エナジー社(以下、「当社」という)(NASDAQ:EPOW)は、固体電池の新しい世代の負極材を成功裏に開発したことを発表しました。この革新的な多孔性シリコンカーボン材料は、1000キロメートルを超える長い走行距離と高い容量を持つ電気自動車のためのものです。
この新しい負極材料は、ほぼ1800mAh/gの印象的な初回充電容量と約91%の初回クーロン効率を持っています。また、この材料は丈夫なサイクル寿命を示し、約1500〜2000サイクルを耐えることができます。
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