share_log

Rare Tesla Roadster Hits Auction Block: What Makes The Electric Vehicle Prototype Unique?

レアなテスラ ロードスターがオークションに登場：この電気自動車プロトタイプをユニークにするのは何ですか？

Benzinga ·  14:36

珍しいテスラ社の試作車がオークションに出品されています。コレクターにとっては、注目の対象になるでしょう。

『Cars & Bids』のオークションで、コレクターはテスラロードスターに入札できます。

この2011年の車は、31,800マイルを走ったパフォーマンスパッケージの開発マシンです。オリジナルのバッテリーが死亡したため、新しいバッテリーに交換され、100マイル未満とされています。

このプロトタイプ版は一般に公開されることはなく、最も希少なロードスターモデルの1つとなる可能性があります。

『Electrek』によると、ロードスタースポーツのVIN＃1124は2012年にテスラから購入されました。車は事故で損傷を受けた後、再度テスラに買い戻されました。以前は、テスラの元サービスVPであるJoost de Vries氏が所有していました。

ロードスターは現在、元テスラチーフ技術者のJamison Cummings氏と、テスラのシアトルサービス拠点の元マネージャーで、現在はサードパーティのロードスター修理店を経営しているCarl Medlock氏が所有しています。

事故前は、テスラロードスター2.5スポーツでした。その後、消費者向けのパフォーマンスパッケージアドオンとして、アップグレード版のロードスターに開発されました。

パフォーマンスパッケージロードスターは一般に公開されることはありませんでした。追加料金は3万ドルで報告されています。これはその種の唯一のプロトタイプであり、過去と現在のオーナーとのつながりが特異であることからユニークです。

執筆時点で、オークションには95,000ドルの最高入札があり、7月15日午後1時30分まで終了します。オークションリストには17000以上の閲覧数があり、ファンや潜在的な入札者から多くのコメントが寄せられました。

また、テスラ社のCEOであるイーロン・マスク氏は、「ロードスターをモデルSプライドと同じ速度にすることは‘ばかげている’と述べています。

なお、ロードスターは2008年から2012年にかけてテスラ社から生産された最初の電気自動車です。

現在でも、テスラ社の歴史の中でも重要な製品であり、ファンは更新されたモデルを熱望しています。

初期生産ランでは約2,500台が生産されましたが、すべてではありません。一部の車両はディーラーで火災に見舞われ消失しました。

これまでに、一部未使用のロードスターや初期モデルは、オークションやプライベートでの販売時に高値で取引されてきました。

このユニークなモデルの販売価格が最終的にどうなるか、また入札者が公開するかどうかが注目されます。

  • テスラ社のCEO、イーロン・マスク氏は、次期ロードスターを「本当のクルマではない」と表現し、「サイバートラックよりもクーラーになる」と述べています。
これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
    コメントする