7月15日、中国乗用車協会は、2024年6月のピックアップトラックの製造業者向け卸売販売台数ランキング速報を発表しました。6月のピックアップトラック市場販売台数は4.4万台で、前年同期比2.9%減、前月比2%減少し、過去5年で中〜高位の水準となっています。
情報通信アプリの智通財経APPによると、7月15日には中国乗用車協会が2024年6月のピックアップトラックの製造業者向け卸売販売台数ランキング速報を発表しました。6月のピックアップトラック市場販売台数は4.4万台で、前年同期比2.9%減、前月比2%減少し、過去5年で中〜高位の水準となっています。去年6月のピックアップトラックのベースラインが比較的高かったため、今年の伸び率は良好です。今年1-6月のピックアップトラック販売台数は26.2万台で、前年同期比1.8%増となり、総体的なパフォーマンスは良好です。
ピックアップトラックが都市に進出するということは虚偽の問題であり、ピックアップトラックが田舎に進出するのとは比べ物になりません。北西部、南西部、中部地域、東北地域などのピックアップトラック市場は引き続き強い地位を占めており、国が消費を促進する力を強め、不合理な規制を段階的に解除するにつれ、購入制限や制限付き都市でのピックアップトラック需要は低迷期に突入しています。国際車メーカーが生産力不足で、需要と供給が逆転し、中国の自動車海外市場の需要が急増し、2022年以降、中国のピックアップトラックの輸出が継続的に増加し、今年1-6月の輸出は依然として強力な増加傾向を維持しており、長城、上汽大通、江淮などの輸出パフォーマンスは超強力です。
今年6月のピックアップトラック生産台数は3.9万台で、前年同期比15.9%減少し、販売台数は4.4万台で微減、6月のピックアップトラック輸出は販売台数の49%を占め、商用車の中で輸出比率が最も高い品目となっています。不動産市場が低迷している状況下で、過去2年間の中国のピックアップトラック生産と販売は、輸出に支えられて相対的に安定した成長を遂げています。
長城自動車は引き続き、強力なピックアップトラックのトップリーダーを維持しており、国内外でのパフォーマンスは非常に良好です。国内のピックアップトラック市場において、長城自動車(02333)、江鈴汽車(000550.SZ)、鄭州日産、江西五十鈴などのパフォーマンスは引き続き非常に強力です。過去2年間のピックアップトラック輸出市場の機会は非常に大きく、一部のピックアップトラック企業は、輸出の機会をつかんで強力な増加を実現しています。長安汽車(000625.SZ)、上汽大通、長城自動車(601633.SH)、江淮自動車(600418.SH)は、輸出規模が大きく、輸出量は企業自身の総販売量の4割以上を占めています。
中国国内のピックアップトラック市場の構造は比較的安定しており、長城、江鈴、鄭州日産、江西五十鈴のピックアップトラックが一強三弱の格局を維持しています。中国国内の電動ピックアップトラック市場が徐々に起動し、吉利レーダなどの電動ピックアップトラックが市場を育成しています。今後、新たなエネルギー源を利用したピックアップトラック製品が国内外の需要を満たすことが期待されています。