Ford Motor Co's (NYSE:F) electric super-van beat all other vehicles at the Goodwood Festival of Speed's Timed Shootout Hillclimb event on Sunday, weeks after its electric super-truck became the fastest vehicle to climb Pikes Peak last month.
What Happened: The Ford Supervan 4.2 driven by Romain Dumas won against several others with the Subaru WRX: Project Midnight driven by Scott Speed close at its heels. The van completed the climb in 43.9 seconds while the Subaru vehicle finished in 46.1 seconds.
Other vehicles to take part in the hill climb include the Porsche 992 GT3 Cup, Alpine A110 Pikes Peak, and Czinger 21C, among others.
The Ford Supervan's victory comes weeks after its electric supertruck based on the F-150 Lightning had a major victory at the 102nd running of the Pikes Peak International Hill Climb. Dumas then completed the Hillclimb at 8:53.553, making it the fastest vehicle to complete the competition.
Why It Matters: Ford is not just winning hillclimb competitions with its EVs but also customers. In the second quarter, Ford sold 23,957 EVs in the U.S., marking a 61.4% jump from the corresponding quarter of last year.
The surge in sales was mostly due to the popularity of its Mustang Mach-E SUV of which the company sold 12,645 units. The F-150 Lightning electric pickup truck was the second best-selling EV from the company, followed by its E-transit electric vans.
In comparison, Ford's rival General Motors sold only 21,930 EVs in the quarter in the U.S. despite its larger EV lineup composed of 7 models.
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フォード・モーター社（NYSE：F）の電気スーパーバンは、先月Pikes Peakで最も速い車両となった後、先週日曜日のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードの「タイムドシュートアウトヒルクライム」で全ての他の車両を打ち負かしました。
出来事：ロマン・デュマが運転するフォード・スーパーバン 4.2は、スコット・スピードが運転するスバルのWRX：Project Midnightに迫りながらも、複数の車両に勝ちました。バンは43.9秒で登り切り、スバルの車両は46.1秒で完了しました。
ヒルクライムに参加した他の車両には、ポルシェ992 GT3 Cup、アルピナA110 Pikes Peak、Czinger 21Cなどが含まれます。
フォード・スーパーバンの勝利は、先月のPikes Peak国際ヒルクライム（第102回）で、同社のF-150ライトニングをベースにした電気スーパートラックが主要な勝利を収めた数週間後にやってきました。その後、デュマは8分53.553秒でヒルクライムを完走し、競技で最速の車両になりました。
その意義：フォードは、EVでヒルクライム競技に勝つだけでなく、顧客をも勝ち取っています。第2四半期に、フォードは米国で23,957台のEVを販売し、昨年同期と比較して61.4％増加しました。そのうち、同社は12,645台のマスタングマッハ-E SUVを販売しました。F-150ライトニング電気ピックアップトラックが同社から2番目に売れたEVで、Eトランジット電気バンが続きました。
比較して、フォードのライバルであるゼネラルモーターズは、7モデルから構成されるより多岐にわたるEVラインナップにもかかわらず、四半期にアメリカでわずか21,930台のEVを販売しました。
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