South Korean automaker Hyundai Motor (OTCPK: HYMTF) said on Monday that it will launch an all-new Ioniq 5 N and a three-row electric SUV as part of its new vehicle lineup for the 2025 model year in the U.S., in addition to a refreshed version of the Ioniq 5 SUV.
What Happened: Hyundai's new electric vehicle lineup for the 2025 model year includes the Ioniq 3-row SUV, an all-new electrified sports vehicle called the Ioniq 5N, and also an enhanced version of the Ioniq 5.
While the 3-row SUV will be premiered later in 2024, the details of the refreshed Ioniq 5 will be revealed later this summer, the company said.
For context, Hyundai has already revealed the refreshed Ioniq 5 in its home market, South Korea, giving us a glimpse of what to expect from the upcoming EV. It is powered by a bigger battery and sports a refreshed design. The bigger battery has given a boost to the range from 285 miles to 301 miles, and Hyundai has also improved the fast charging speeds – the new Ioniq 5 goes from 10% to 80% in 18 minutes.
It remains to be seen what changes Hyundai brings to the EV by the time it reaches the U.S. shores.
Why It Matters: Hyundai Motor America, the U.S.-based unit of Hyundai Motor, sold 214,719 vehicles in Q2, marking a 2.2% jump year-on-year. The company sold 11,906 units of the Ioniq 5 SUV alone in the said quarter, marking a jump of over 50% from the corresponding period last year.
The 2024 Ioniq 5 starts at $41,800, in the same price range as Tesla Inc.'s Model Y SUV and Ford's Mustang Mach-E. While the Model Y starts at $44,990, the Mach-E starts at $39,995.
Ford sold 12,645 units of the Mach-E in the U.S. in the second quarter, higher than Hyundai sold Ioniq 5s. The Model Y, meanwhile is Tesla's best-selling offering.
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Photo courtesy: Hyundai
韓国の自動車メーカー、現代自動車(OTCPK: HYMTF)は、2025年モデルの新しい車両ラインナップとして、全セクターに渡るIoniq 5 Nと3列電気SUVを米国で発売すると、月曜日に発表しました。Ioniq 5 SUVのリフレッシュ版も追加されます。
Ioniq 3列SUV、全く新しい電動スポーツ車のIoniq 5N、そしてIoniq 5の改良版を含む、現代の2025年モデル向けの新しい電気自動車ラインナップは、何が起こったか：先週発表されました。
3列SUVは2024年後半に発表され、Ioniq 5のリフレッシュ版の詳細は、同社によると、今夏後半に明らかにされます。
背景を知るために、現代自動車はすでに、ホームマーケットである韓国でリフレッシュ版Ioniq 5を発表し、今後のEVから期待されるものを示しています。大きなバッテリーにより、航続範囲は285マイルから301マイルに向上し、現代自動車は急速充電速度も向上させました。新しいIoniq 5は、10％から80％に18分で充電できます。
米国に到達するまでに現代自動車がEVにもたらす変化は不明です。
なぜ重要か：現代自動車の米国拠点である現代自動車アメリカは、第2四半期に214,719台の車両を販売し、前年同期比2.2％増となりました。同社は、Ioniq 5 SUV単体で11,906台を販売し、昨年同期より50％以上増加しました。
2024年型のIoniq 5の価格は41,800ドルからであり、同価格帯のテスラのモデルY SUVとフォードのマスタングマッハ-Eと同じです。モデルYの価格は44,990ドルから、マッハ-Eの価格は39,995ドルから始まります。
フォードは、第2四半期に米国でマッハ-Eを12,645台販売しており、現代自動車のIoniq 5よりも多く販売しています。一方、モデルYはテスラの最も売れ筋の商品です。
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写真提供：現代自動車
