株式会社Zhitong Financeが頭取のアプリを入手したところによると、「賢い車が賢い道路を走る」ために、地方政府は全力を尽くしている。7月17日、漳州スマートインターネット接続「車道雲一体化」アプリデモンストレーションプロジェクトは、福建省発展改革委員会によって承認されました。同日、国内初のスマートインターネットを利用した自動車「車道雲一体化」アプリケーション試験市場に選定された長春市が「車道雲一体化」を起動し、将来の3年間に127億元を投資して、交通ハブ、都市道路、高速道路などの典型的なデモンストレーションアプリケーションシナリオを作成する計画を立てています。

資料によると、車路雲一体化は、新世代の情報通信技術を活用し、人、車、道路、雲などの物理層、情報層、アプリケーション層を一体化し、システム協調感知、決定および制御に基づいて、交通システムの安全、省エネ、快適および効率的な運行を実現し、智能網路化自動車の規模化産業化に対する促進となる。

中国自動車工程学会などの機関によって公表された「車路雲一体化インテリジェント網路化自動車産業産出増加予測」という報告書（以下、「産出増加予測」報告書）によると、中立的な予想シナリオでは、2025年と2030年に、車路雲一体化のインテリジェント網路自動車産業産出増加予測はそれぞれ7295億元、25825億元であり、年平均複合増加率は28.8%であり、産業の発展は当国の経済成長を積極的に促進する。

「車路雲一体化」関連産業の発展を支援するため、今年に入って政策の力度が継続的に強まっています。

7月3日、工業情報化部、公安部、自然資源部、住宅城市建設部、交通運輸部は、スマートインターネット接続自動車「道路・車雲一体化」の試験アプリ市場の市町村名簿を公表しました。北京、上海、深圳、広州、武漢、重慶、南京、蘇州、成都、杭州、桐郷、徳清の合同体などが含まれています。

不完全統計によると、北京、武漢、鄂爾多斯など、多くの都市で関連プロジェクトは入札に移行しています。5月、北京市は100億元に近い「道路・車雲一体化」の新基盤プロジェクト計画を公表しました。6月には、武漢市が170億元に及ぶ重要な「道路・車雲一体化」のデモンストレーションプロジェクトを承認しました。同じ6月に、鄂爾多斯市は1.05億元の新エネルギーインテリジェントインターネット自動車「道路・車雲一体化」アプリケーションデモンストレーションプロジェクトが実現しました。福州、杭州、瀋陽などの多くの都市でも、関連プロジェクトが入札に移行するようになり、小規模のテスト検証段階から「車路雲一体化」が大規模なデモンストレーションアプリケーション段階に正式に移行しました。

政策の導入に伴い、多数の企業が積極的に応え、車路雲一体化領域で実践と技術革新を展開しています。Mogul Car Linkageは業界内でトップクラスの企業として、「車路雲一体化」自動運転システムを自社で開発し、融合感覚、融合決定制御、高精度地図、高精度位置決定、AI、シミュレーションシステム、クラウド+エッジコンピューティング、リアルタイムビッグデータなどの先端技術を適用し、異なるシナリオや車種のニーズに応えることができます。蘑菇车联のシステムは、公共交通や団地接続など、多くの市内で展開されており、強力な技術力とビジネス展開力を示しています。

また、バイドゥ、華為などのテクノロジージャイアントも車路雲一体化領域に積極的に布陣しています。「単車インテリジェント+ネットワーク接続プラットフォーム強化」という方針で、バイドゥはスマート交通プロジェクトの実現を促進しています。一方、華為は主にスマート交通システムの構築に重点をおいており、多くの市内で実現しています。これらの企業の積極的な参加により、車路雲一体化技術の急速な発展が支援されています。

中信証券は、国・地方レベルで自動運転産業の規制が段階的に改善されるにつれ、産業チェーン全体において技術研究開発や製品投下が加速すると予想し、自動車のインテリジェント化産業チェーンが恩恵を受ける可能性がある。推奨：1）道路側装置およびクラウドコントロールプラットフォームの大手サプライヤー；2）インテリジェント運転の主要な部品サプライヤー；3）インテリジェント運転の研究開発が進んでいるホスト会社。

東方証券は、「車・道路・雲の一体化」プロジェクトについて、自動運転の商業化プロセスを推進するだけでなく、スマート交通、安全な旅行など、多方面で能力を発揮することができます。すでに中国政府によって支援され、重点的に開発されています。道路側、車側、クラウド側、道路のスマート運営に関連する多くのスマート交通関連企業が恩恵を受ける可能性があります。

関連するテーマ株：

比亜迪股份（01211）：6月6日、比亜迪は深センピンシャンで2023年の株主総会を開催しました。王传福氏は、同社のAI技術の応用は主に自動運転とスマート製造の2つの分野に表れており、自動運転分野には4000人以上のエンジニアが参加し、ソフトウェア、アルゴリズム、チップ、インテリジェント運転ソリューションなどをカバーしており、会社は1000億元を投資して、長期的かつ総合的なインテリジェント運転の布陣を計画しています。

小鵬汽車（09868）：小鵬全新車種Monaが初公開され、Aクラスのセダン市場に位置づけられ、小鵬自社開発のインテリジェント運転技術を活用し、10~15万元の価格帯で先進的なインテリジェント運転機能を実現し、差別化された製品競争力がブランドセールスと勢いを増すのを支援します。

知行自動車テクノロジー(01274)：同社は自動運転ソリューションの主要提供者であり、長城汽車、奇瑞汽車、東風汽車など、多くの有名な自動車メーカーと提携しています。シティグループは、知行自動車テクノロジーの強力な受注トレンド、特に伝統的なパートナーのOne K Strongの受注増加と安全設計の受賞による販売増加を注目し、2024年に転機が訪れ、2026年には5億元の当期純利益を達成することが期待されます。

速腾聚创（02498）：速腾聚创は、2024年1-6月に約24.34万台のLidarの販売台数を公表しました。前年同期比で415.7％増加しており、そのうち、自動車用Lidarの販売台数は約23.45万台で、前年同期比で487.7％増加しています。また、2024年第2四半期には、激光レーダーの販売台数が約12.3万台、自動車用Lidarの販売台数が約11.83万台となりました。2024年6月30日時点で、Lidarの累計販売台数は約58.35万台、自動車用Lidarの累計販売台数は約51.83万台です。

ナイスペック(01316)：グローバルのエレクトリックステアリングシステムのリーディング企業で、EPS、CIS、DLなどの製品を完全に保有しています。2023年Q3で、グローバルのEV企業で初のEPS注文を受け、オンライン制御ステアリング分野で先駆者の地位にあります。

浙江世宝(01057)：ステアリングコラム、DP-EPS、R-EPS、インテリジェントステアリングシステム、オンライン制御ステアリングシステムなどの製品を提供しています。