欧州自動車工業会（ACEA）の登録データによると、テスラはヨーロッパの市場シェアが若干低下した。
Zhitong Finance learned from APP that there have been some significant changes in the European automotive market in the first half of 2024. Although the market share of Battery Electric Vehicles (BEVs) was 14.4% in June, slightly lower than the 15.1% in the same period last year, the market share of Hybrid Electric Vehicles (HEVs) rose from 24.4% to 29.5%, indicating that consumers' demand for different types of vehicles is changing. At the same time, the total market share of traditional gasoline and diesel vehicles also decreased from 49.6% to 47.1%.
前半期、登録車総台数は前年同期比4.5％増の約570万台となった。この成長はポジティブだが、前年と比較して登録数は依然として低く、18％減少した。スペイン（5.9％増加）、ドイツ（5.4％増加）、イタリア（5.4％増加）およびフランス（2.8％増加）など、EUの主要市場は、比較的緩やかな成長を示している。
市場シェアの面では、フォルクスワーゲン・グループが引き続き26.0％の割合でトップを占め、Stellantis NV（18.0％）、Renault（10.9％）、トヨタ自動車（7.8％）およびヒュンダイ自動車（7.8％）が続いた。BMW（6.3％）、メルセデス・ベンツ（5.0％）、フォード・モーター（2.9％）、Volvo AB（2.7％）、テスラ（2.2％）、日産（2.1％）、スズキ（1.7％）、上海汽車（1.4％）およびマツダ（1.3％）も一定の市場シェアを占めている。
特に注目すべきは、欧州自動車工業会（ACEA）の登録データによると、テスラのヨーロッパ市場シェアが若干低下していることだ。この変化は、電気自動車の将来の成長の見通しについて市場が再評価する可能性がある。
全体的に、ヨーロッパ市場での純電気自動車のパフォーマンスにはわずかな変動があるが、ハイブリッド自動車の成長と伝統的な燃料車のシェアの低下から、消費者のより環境に優しい自動車への需要が増していることが表れている。自動車メーカーは市場のトレンドに引き続き注目し、製品戦略を調整して、常に変化する消費者の需要に応える必要がある。技術の進歩と政策の支援に伴い、将来数年間、ヨーロッパの自動車市場はより持続可能な方向に向かって発展すると予想される。