新浪テクノロジーの報道によると、7月19日の夕方、雷軍（レイジュン）氏は2024年のレイ・ジュン・イヤーのスピーチで講演を行った。
彼は、「Xiaomi SU7が発表された後、すぐに様々な批判や疑問が出てきた。最も多い疑問の1つは、なぜAppleは10年も乗用車を造れないのに、なぜXiaomiはたった3年でできると言えるのか？ 私はなぜAppleが乗用車を造れないのか分かりません。」と述べた。
また、ある人は"レイ、諦めろ、外はすべて中国車"と揶揄した。ほとんどの人が売れないと考えている。Model 3を買った人たちはTeslaのファンで、買わないと思う。BMW 3、Audi A4、Mercedes-Benz Cなどは、もっとスマートな電気自動車にアップグレードする必要があるのではないか？ 女性ドライバー向けのサンシェードや収納もあるが、それらは女性ドライバーには選ばれない。メディアの人々を招待して意見を出しても、ほとんどの人は考えが合わないと言われており、純粋な電気自動車を1か月で3000台販売できれば、運が良かったと思われる。
彼は、年初に設定したXiaomi SU7の発注目標は76,000台で、これは非常に難しい目標であると明かした。さらに大きな問題は価格設定であり、超低価格は苦肉の策である。当時、14万9千元のうわさがあり、9千元だという人もいた。これはとんでもないことだ。発表の前日、最終的な価格が決まり、激しい議論があり、私は21.59万元にして、Model 3よりも3万円安くした。販売チームは非常に心配していましたが、会場は静まり返り、最終的にその価格に決定しました。いくら売れても受け入れるということになりました。
