2024年の上半期、中国の造船業界に関する最新データが公表され、中国の造船業界の3つの主要な指数は引き続き着実に伸び続け、世界的にもトップクラスの成長を続けています。
2024年の上半期、中国の造船業界に関する最新データが公表され、中国の造船業界の3つの主要な指数は引き続き着実に伸び続け、世界的にもトップクラスの成長を続けています。
最新データによると:
2024年の上半期、中国の実行中の造船の出荷量は2502万重量トンで、前年同期比18.4%増加しました。
新規の注文量は5422万重量トンで、前年同期比43.9%増加しました。
6月末までに、中国の手持ち注文量は17155万重量トンで、前年同期比38.6%増加しました。
3つの主要な指標は、それぞれ世界市場シェアの55%、74.7%、および58.9%を占めています。
18種類の主要な船型のうち、中国は14種類の船型で新規受注量が世界1位です。
中国船舶工業行協会の事務総長、李彦慶:まず、市場拡大に従って、手持ち注文および新規注文が増加することができると思います。今年上半期、中国の新規受注量は(世界全体で)ほぼ75%に達しており、中国の船舶工業が成長を継続することができるということを示しています。これは非常に良いニュースであり、市場能力を反映しています。
船舶工業企業の発展状況と業界の運営状況を全面的に反映するために、中国船舶工業行協会は中国の造船ビジネス指数を作成し、4半期ごとに公表しています。中国造船ビジネス指数は、2013年を基準として100点であり、歴史的なデータに基づいて、ビジネス指数を4つの範囲に分けています:
140点以上の指数は「高い景気」を示します。
120〜140点の指数は「正常な景気」を示します。
100〜120点の指数は「低い景気-正常な景気」を示します。
100点未満の指数は「景気後退」となります。
今年は2012年以来、中国造船業界景気指数が初めて140点を超え、「高い景気区間」に入りました。
造船関連企業:
CSSC Offshore & Marine Engineering Co., Ltd.(中船防務):CSSC Offshore & Marine Engineering Co., Ltd.は、中国の沿岸防衛や海洋エンジニアリングの主要建設基地である黄浦文冲の子会社です。この会社は、海洋防衛装備、海洋運輸装備、海洋開発装備、海洋科学技術応用装備の4つの分野に進出しています。2023年末までに、同社の手元にある契約総額は約557.6億元で、受注内容は造船の手元受注が約537.3億元を占め、製品数は110隻、総トン数は3,498.7 万トンです。適切な受注内容により、同社は将来の業績増加を確保することができます。