据报道，7月19日，现代汽车开始在新加坡组装Ioniq 6电动轿车，并且其新加坡工厂未来的年产能或高达3万辆。
去年5月，现代汽车开始在新加坡当地组装Ioniq 5 SUV车型。该车型与Ioniq 6使用同一平台，车身外壳从印尼进口，其他零部件则从韩国进口，而Ioniq 6的车身外壳是从现代汽车的韩国工厂进口。
在新加坡的裕廊（Jurong），现代汽车集团设有现代汽车集团新加坡创新中心（Hyundai Motor Group Innovation Center Singapore），并已向其投资4亿新元（约合2.98亿美元）。去年11月，该中心正式竣工，结合了先进的自动化、实时监控和数据评估等技术，拓宽了生产界限，配备了定制化的先进功能，包括测试设施和校准中心，以支持自动驾驶汽车的生产。
虽然现代汽车并没有公布在当地组装带来的降本规模，但该公司表示，新加坡工厂使其能够更快地应对新加坡的市场趋势和需求。新加坡陆路交通管理局（Land Transport Authority）的数据显示，从2023年5月到今年5月，现代汽车在新加坡的电动汽车注册量约为1,094辆。
在新加坡，Ioniq 5的起售价为186,800新元；Ioniq 6的进口版目前尚未上市，售价约为26.2万新元。新加坡的车辆价格包括所谓的权利证书（COE），即拥有和使用车辆的许可证。目前，根据车辆动力的不同，COE收费从91,889新元到10万新元不等。
据悉，在新加坡当地组装的Ioniq 6将有四种版本，包括长续航两轮驱动版本，一次充电可行驶614公里（382英里），起售价为192,150新元（含COE）。责任编辑：栎树
