配達が継続的に低下しているため、$テスラ (TSLA.US)$Q2の業績が不調である可能性があり、市場は自動車以外のビジネスに重点を置くでしょう。

アフターマーケットに、特斯ラが2024年第2四半期の業績を公表する可能性があります。

テスラの販売増加は徐々に減速しているため、市場は今年の業績が「あまり良くない」と予想していますが、予想を上回ったQ2のデリバリーデータと強力なエネルギーデプロイメントデータがテスラの長期的な成長を後押しする可能性があります。

FactSetによるアナリストの調査によると、テスラのQ2売上高は243億ドルで、前年同期比2.4％減少し、調整後の1株当たりの収益は61セントで、前年同期比で33％減少する見込みです。

以前の発表によると、特斯ラのQ2の納車数は44.4万台で、予測を上回っており、世界の電気自動車販売で首位を維持していました。ただ、ロボットタクシーのリリースが2カ月遅れたことが、特斯ラの株価を大幅に下げました。

今年になって、テスラの株価は累計で3.71％下落しました。

非自動車ビジネスに重点を置く

デリバリー量の低下やRobotaxiの遅れに直面していますが、投資家は引き続き、RobotaxiやFSD技術などの分野での成長機会に重点を置いています。

1）Robotaxiの最新発売時期

最近、特斯ラはRobotaxiの発売を遅らせると発表したため、今回の財務電話では、マスク氏が最新のRobotaxi発売時期について説明すると予想されています。

「木头姐」が所有する方舟投资は最近、特斯ラのほとんどのビジネス価値がRobotaxiから来ると述べ、後者が現在の電気自動車販売からロボタクシービジネスへの転換をもたらすと信じています。

2）FSD技術の採用率

分析者たちは、現時点でテスラの評価はほぼFSD技術に依存していると指摘しており、この技術を失えば、企業の株価は最低100ドル以上下落するとのことです。この財務報告では、市場はFSDの採用率に注目するでしょう。

テスラのAI分野での進展に市場が注目する理由の1つは、同社が巨大な運転データを保有し、AIトレーニングにおいて著しい優位性を持っているということです。AI技術に裏打ちされたFSD技術は、自動運転市場全体を転覆させる可能性があります。

このビジネスは現在、トランプ氏の勝ち利権が高まる中、反電気自動車法案を再度持ち出す可能性があるため、リスクに直面しています。

3）エネルギービジネス、Optimusタイムテーブル

その他のAIビジネスについては、市場はOptimusビジネス計画のタイムテーブルに重点を置く可能性があります。

また、テスラは第2四半期に9.4GWhのバッテリーエネルギーの配置量を設定し、これは同社が単一四半期に設定した最高の配置量です。現時点で、テスラエナジー社の利益率はソーラーエネルギーや自動車ビジネスよりも高いため、株主たちはエネルギープロジェクトに関する詳細を聞くことを期待しているかもしれません。

Q2デリバリーの告知後、モルガンスタンレーはテスラのビジネス評価におけるエネルギービジネスの比率を引き上げ、このビジネスの評価を40％引き上げました。シティ、Russoなどの多くの投資銀行は、特斯ラの目標株価を引き上げ、未来の成長は主にAIプロジェクトの実行力、特にRobotaxiとOptimusヒューマノイドロボットから生じると述べています。

自動車ビジネスにはまだ長期的な信頼があります。

現在のコア自動車ビジネスでは、市場は決算電話会議において低価格モデル2に関する最新ニュースに注目しています。

バークレイのアナリスト、ダン・レビー氏およびそのチームによると、テスラの投資テーマは、車両ビジネスによる成長からAIビジネス、自動運転、Robotaxiなどによる成長に移行していますが、全体計画にはまだ細部が必要です。

「これらのビジネスによってもたらされる潜在的な破壊的機会を高く評価しますが、二元結果に似た賭けに依存することによって、未来の道に不確実性をもたらし、会社の成功を依存することになります。」とレビー氏は述べています。

レビー氏によると、テスラは世界のEV車への移行および「ソフトウェア定義車両（SDV）」の分野で明らかなリードを取っており、積極的な販売見通しにより、長期的に有利な立場にあると予想されます。

分析家らによれば、電動自動車市場全体の規模は巨大であり、浸透率の成長はまだ始まったばかりです。特斯ラのEVおよび自動運転分野のリードには依然として信頼が置かれており、前の2四半期の納品台数の減少は、他のブランドが市場シェアを奪うために新しいEV車種を投入したことに起因するとされています。

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