这项调查于7月17日发出，24小时内收集了137份回复。尽管样本量有限，但仍反映出投资者情绪的显著转变。大和証券の調査によると、68%の投資家が特斯ラの将来的な主要な株価駆動要因を人工知能と考えており、電気車に傾注する者はわずか33%です。大和証券は、現在の株価よりも26%高い目標株価310ドルを示しました。
マスク氏は以前、特斯ラはただの自動車会社ではなく人工知能+ロボット会社だと何度も述べてきました。現在、電気車のビジネスが低迷する中、投資家たちは特斯ラの"人工知能ストーリー"により注目し始めています。
先週末、アダム・ジョナスなどの摩根士ダンリーのアナリストが特斯ラの投資家調査報告書を発表しました。その結果、68%の投資家が特斯ラの将来的な主要な株価駆動要因を人工知能と考えており、電気車に傾注する者はわずか33%です。
報告書には、投資家が特斯ラの将来12カ月間の株価動向についてほぼ"均等分布"の見方を持っていることが指摘されており、同社の将来に対する市場の不確実性が浮き彫りになっています。
この調査は7月17日に発表され、24時間以内に137件の回答が集まりました。サンプル数は限られていますが、投資家の感情の著しい変化を反映しています。
注意すべきは、大和証券は特斯ラの"大志の計画第四章"を考えるべき時期だとも指摘しています。
先月、大和証券は、第四章が人工知能、ロボット、混合計算技術で支援され、特斯ラをマスク氏の他の企業（SpaceX、Starlink、XおよびxAIを含む）と結びつけると予想しており、投資家はそれに準備をする必要があると述べた。
彼らはこの新しい計画の意味は米国大統領選挙の結果によって変化する可能性があると考えています。以前は、トランプ大統領が白群に返り咲いた場合、アメリカ政府は特斯ラ等のアメリカ企業に対する経済刺激策を打ち出すだろうと広く予想されていましたが、バイデンの立候補降板後、選挙の方向性が変わり始めています。
それでも大和証券は特斯ラに対する楽観的な姿勢を維持し、現在の株価よりも26%高い目標株価310ドルを示しています。この評価には、特斯ラの自動車ビジネス、移動ビジネスなど、複数のビジネスセクターが総合的に考慮されています。具体的には：
- 自動車ビジネス: 56ドル/株
- 特斯ラ移動ビジネス: 61ドル/株
- 第三者サプライヤービジネス: 40ドル/株
- エネルギービジネス: 50ドル/株
- 保険ビジネス: 5ドル/株
- ネットワークサービス: 97ドル/株
この報告書はまた、投資家がテスラの評価ロジックを変えつつあることを暗示しており、それは従来の電気自動車メーカーからテクノロジー企業に接近するというものです。ただし、大和証券は、この変化によって、特斯ラの人工知能関連ビジネスの潜在力が市場で十分に認識されない場合には、新たな不確実性が生じると警告しています。
テスラは7月23日（火）のアフターマーケットにQ2決算を発表する予定です。ウォールストリートでは、テスラのQ2売上は前年同期よりもわずかに低下すると予想されており、1株当たり利益は前年同期比で約30%低下する見込みです。テスラの販売成長が鈍化する中、今年の業績は「あまり理想的ではない」と市場予想されています。当時、市場は平価版車種モデル2の最新情報とRobotaxiの発売時期、FSD技術の採用率などに重点を置く予定です。
