Tesla began offering a 0-interest loan incentive in China in April, valid through June 30. It extended the offer on July 1 until July 31.
Tesla (NASDAQ: TSLA) further extended its 5-year 0-interest loan incentive for car purchases in China, which is set to expire at the end of this month, so as not to let the shrinking purchase incentive hit sales.
Customers who order a Model 3 or Model Y before Aug. 31 will be able to enjoy a 0 percent loan for up to five years, according to information on Tesla's Chinese website today.
For comparison, the incentive was previously valid through July 31.
The incentive is limited to rear-wheel-drive and long-range all-wheel-drive versions of the Model 3 and Model Y, and does not apply to the highest-priced performance variants of either model, as it did previously.
The Model 3 is currently offered in three variants in China -- the entry rear-wheel drive version, the all-wheel drive long range version, and the all-wheel drive performance version -- with starting prices of RMB 231,900 ($31,880), RMB 271,900, and RMB 335,900 respectively.
The Model Y is also offered in China in 3 variants -- the entry rear-wheel drive, all-wheel drive long range, and all-wheel drive performance versions, with starting prices of RMB 249,900, RMB 290,900, and RMB 354,900 respectively.
Their prices, specs, or wait time information remain unchanged today. The latest wait times in China are currently 3-5 weeks for all three variants of the Model 3 and 1-3 weeks for the Model Y.
Tesla began offering a 0-interest loan incentive in China in April to spur sales, saying at the time that customers who get deliveries by June 30 would be eligible for the offer.
The US electric vehicle (EV) maker announced on July 1 on Weibo that the offer was extended to July 31.
Under the 5-year 0 percent interest loan offer, the cost for customers to buy a Model Y is equivalent to RMB 95 per day, and Model 3 is RMB 85 per day, Tesla said on July 1.
Tesla has a factory in Shanghai that began operations at the end of 2019 and started deliveries of the locally produced Model 3 in January 2020 and the locally produced Model Y in January 2021.
Tesla sold 59,261 vehicles in China in June, down 20.15 percent from 74,212 a year earlier but up 7.33 percent from 55,215 in May, according to data compiled by CnEVPost.
Multiple state-owned firms in Shanghai buy Tesla Model Y to show support for foreign automakers
( Screenshots of Tesla China's website on July 23, 2024.)
($1 = RMB 7.2739)
テスラは4月から6月30日まで中国で0%のローンインセンティブを提供し始めました。7月1日から7月31日までオファーを延長しました。
テスラ（NASDAQ：TSLA）は、購入奨励金が減少するのを防ぐために、中国での車の購入に対する5年間の無利子ローンのインセンティブを今月末までさらに延長しました。
8月31日までにModel 3またはModel Yを注文した顧客は、テスラ中国のウェブサイトに掲載された情報によると、最大5年間の0％ローンを利用できます。
比較のために、以前は7月31日まで有効でした。
インセンティブは、モデル 3およびモデル Yの後輪駆動およびロングレンジオールホイールドライブバージョンに限定され、いずれのモデルの最高価格のパフォーマンスバリアントにも適用されません。
モデル 3は、現在、3種類のバリアントで中国で提供されています - 最初の後輪駆動バージョン、オールホイールドライブロングレンジバージョン、オールホイールドライブパフォーマンスバージョンで、それぞれの開始価格はRMb 231,900（$31,880）、RMb 271,900、およびRMb 335,900です。
モデル Yも中国で3種類のバリアントで提供されており、それぞれの開始価格はRMb 249,900、RMb 290,900、またはRMb 354,900です。
その価格、仕様、または待ち時間の情報は今日でも変わりません。中国での最新の待ち時間は、モデル 3のすべての3つのバリアントに対して3〜5週間、モデル Yに対して1〜3週間です。
テスラは、4月に中国で0％の無利子ローンのインセンティブを提供し、当時、6月30日まで納車を受けた顧客がこのオファーの対象になると説明していました。
米国の電気自動車（EV）メーカーは7月1日にWeiboで発表し、このオファーが7月31日まで延長されることを発表しました。
5年間の0％利息ローンオファーにより、モデル Yの購入費用は1日あたりRMb 95で、モデル 3はRMb 85であるとテスラは7月1日に発表しました。
テスラは2019年末に運用を開始し、2020年1月に現地生産されたモデル 3、2021年1月に現地生産されたモデル Yの納車を開始した上海の工場を持っています。
CnEVPostがまとめたデータによると、テスラは6月に中国で59,261台の車両を販売し、前年同月の74,212台から20.15％減少しましたが、5月の55,215台からは7.33％増加しました。
上海の多くの国有企業が、外国の自動車メーカーへの支援を示すためにテスラのモデルYを購入しています。
（2024年7月23日のテスラ中国のウェブサイトのスクリーンショット。）
（$1 = RMb 7.2739）
