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保时捷请来“救火队长”

保時捷は「救火隊長」を招いた

wallstreetcn ·  07/22 22:21

新しいリーダーシップによって危機を救う

アレクサンダー・ポリッチ(Alexander Pollich)

著者 | 柴旭晨

編集 | 周智宇

二カ月前、販売代理店による「反水」騒動を経た後、ポルシェは最終的に中国市場に譲歩しました。

7月20日、ポルシェは重大な人事異動を発表しました。現在の中国総裁兼CEOのMichael Kirsch氏は9月1日に異動し、Alexander Pollich氏が後任に就任し、中国内地、香港、マカオ地区でのブランドのすべての業務を担当します。

この事前に発表された代表交代の前日、ポルシェのグローバルCEOであるOliver Blume氏が中国を訪問し、上海にあるポルシェ中国総部で内部会議を開催しました。

保時捷は在庫支援を提供し、補助金の増加に同意し、そして今回、中国地域の幹部を変更することで、ほぼ全ての販売代理店の願望を受け入れ、動きは予想より決断的でした。それは中国市場での敗北感を味わってしまったためです。

中間報告によると、前年同期比で保時捷の世界的な販売台数は7%下落し、15.6万台を記録しました。そのうち、中国は販売台数の1/3を失い、2.95万台に低下し、世界的な販売台数の減少の主な原因となりました。それが原因で、同社の1四半期の営業利益は30%以上下落し、販売利益率は14.2%に低下しています。

2年前、中国市場でのエクスペリエンス豊富な業界関係者であるMichael Kirsch氏が保時捷中国総裁に任命され、Keep the situation stable and boost sales under his leadership. was expected by Porsche and its dealer.

当時、中国の高級車市場は減速の傾向にあり、一線の高級車市場でも価格競争が激化し、ローエンドモデルとミドルグレードモデルが主流になり、高いプレミアム製品は弱体化していました。Porsche China business has faced the same pressure as well.

しかし、Michael Kirschの就任は、ポルシェが中国で後退し始めたきっかけとなりました。

2022年、中国はポルシェ全世界唯一の販売減少市場となり、2023年には「最大の単一市場」の地位を失い、2018年から2021年にかけて、世界で最も急成長した市場になりました。この期間中、Michael Kirschは販売目標を達成するために在庫を圧迫し続け、双方の矛盾を激化させました。

ポルシェに近い関係者によると、在庫不足の時代には、販売代理店は割当数を争い、それが利益を意味していました。市場が大きく変化した後、割り当てを達成しないと全体のリベートが影響を受けるため、販売代理店は在庫を減らすために「甩売り」しかなく、価格体制は崩壊しました。そのため、この品牌は失速しました。

この頃、中産階級や裕福層から愛されていたこのドイツ製高級車ブランドは、スローダウン期に入りました。

拯救の経験を持つPollich氏がこの時代の使命を引き受けました。

過去の職歴を見ると、6年前にPollich氏はドイツ市場の不振局面を成功裏に転換し、この市場が近年最も成長した市場の1つになることを可能にしました。その前に、彼は保時捷のグローバル販売ネットワークの設立に携わり、カナダとイギリス市場を開拓しました。

しかし、市場関係者は、同氏の後任者にとって、挑戦は恐らく機会よりも大きいと考えています。なぜなら、今日の中国市場は既に根本的な変化を遂げているからです。

過去には、保時捷は中国の経済成長の直接的な恩恵を受けました。2015年には米国を超えて世界最大の単一市場となり、2018年から2021年には近40%の伸びを見せました。

分析者は、保時捷の車の購入者の中には、20-30%が上級社会の入場券として保時捷を見ている人々がいます。しかし、教育や訓練、マイクロビジネスなどの急速な金儲け業界が下火になり、この買い手の一部が失われ始めており、残された高純資産価値層も、消費の低下と国産高級車の台頭のトレンドに沿って、再び選択を始めています。

保時捷は努力していますが、中国の高級車市場は以前とは異なります。ポルシェ本社と継任者にとって、最も重要なことは、考え方を追いつかせ、適時なアクションを取ることです。

前向きな面は、ポルシェ中国の手にはまだ良いカードが握られています。

新勢力のsuchjeとNIOの影響に直面し、豪華車の消費傾向が変わりつつある中、今年は第三世代パナメーラや新型純電気タイカン、第2世代ポルシェマカン、911の中期改良といった最新車種を4モデル以上発売する計画があり、最強のプロダクト攻撃を開始します。これは、ポルシェ中国が失速を回復する基盤となるものです。

しかしながら、販売代理店の力を動員し、双方の関係を修復し、市場の動向に合わせて合理的な政策を策定し、チャネル能力を向上させることは、ポルツィッチが急いで解決しなければならない任務であり、保時捷中国の逆転にとっても重要なポイントです。

また、注意すべきは、保時捷の販売代理店投資家が一般的には豪華カースディーラーのグループであり、一線の販売経験と高純資産顧客基盤を持っており、保時捷にとって非常に重要であることです。

また、保時捷中国はこの人事異動で、現在の保時捷ビジネスを維持することに加え、ポルツィッチの主な任務には、価値重視で中国市場に適したブランド成長戦略を実施することが含まれており、地元の販売代理店とのより密接な協力を行い、内部プロセスと構造をさらに改善することを目的としています。

保時捷は中国市場を挽回するために望ましい態度を示し、グループは彼が問題を解決した後、保時捷の新しいテクノロジーを提供できるように期待しています。

方向性は明確になっていますが、保時捷のベテランがこれらの栄光期に潜んでいる問題を解決するにはまだ多くの作業が残っています。中国市場の急速な変化の中で、これらの旧態依然とした問題を打破する方法が、保時捷中国の復興の鍵となります。

「消火隊長」の仕事は非常に重要ですが、保時捷のチャンスはもう残されていません。

これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
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