夏季旅游旺季的强劲需求推动该公司再度获得优异季度表现。订单、营业利润均实现两位数增长，总订单量为112亿美元，同比增长18%，营业利润达19亿美元，同比上涨37%。自由现金流也大幅增长，Q2达11亿美元，增长2亿美元。グローバル最大のジェットエンジンメーカーのGE航空航空（GE.US）は、東部時間の火曜日のプレマーケットで第2四半期の財務業績を発表しました。
グローバル最大のジェットエンジンメーカー$GE エアロスペース (GE.US)$火曜日のプレマーケットで第2四半期の財務業績を発表しました。データによると、GE航空宇宙のQ2の売上は91億ドルで、前年同期比4％増、予想を上回り、Q2の調整後の一株当たり利益は1.20ドルで、アナリストの予想を上回る0.98ドルでした。
7月23日のプレマーケットで$GE エアロスペース (GE.US)$一時4％以上上昇し、報告時点で3.5％上昇し、168.45ドルでした。
夏の観光旺季の強力な需要により、当社は再び優れた四半期業績を達成しました。注文数と営業利益の両方が2桁の成長を実現し、総注文量は112億ドルで、前年比18％増加し、営業利益は19億ドルに達し、前年比37％上昇しました。フリーキャッシュフローも大幅に増加し、Q2で11億ドルに達し、2億ドル増加しました。
注意すべきは、同社が航空宇宙供給チェーンに直面しており、同時に現行のジェット旅客機の飛行に必要なメンテナンスおよび部品の強力な需要に対処する必要があることです。同社は、現在行動を加速しており、FLIGHT DECKを活用し、エンジニアリングおよびサプライチェーンリソースを展開して、最初の15社のサプライヤーのサプライチェーン制約問題を解決することを目指しています。そのうちのほとんどのサプライヤーの工場は進捗を遂げています。
さらに、最近のファーンボロー国際航空宇宙展では、同社のワイドボディターボプロップ機は、英国航空会社や日本航空会社などの注目を集め、ワイドボディ航空機の注文を4件獲得しました。
上半期の優れた業績と価格決定権の強化に伴い、同社は全年の業績見通しを上方修正しました。1株当たり利益は3.95ドルから4.20ドルに達し、以前の3.80ドルから4.05ドルに上方修正され、フリーキャッシュフローは50億ドルを超える予定で、53億ドルから56億ドルに上方修正されます。
今年4月初め、GE航空宇宙は関連するエネルギービジネスを分離して独立した会社になり、元のビジネスはGEバーノバと呼ばれていました。 General ElectricのCEOであるLarry Culp氏の長期的な回復主導の分割プロセスは終了し、General Electricは純商用および軍用飛行機ジェットエンジンメーカーに転換しました。
また、今月初め、同社の取締役会は、Larry Culp氏のCEO冠任期間を2027年まで少なくとも延長し、同氏がBoeing（BA.US）のCEO候補であるとの憶測を払しょくしました。
関連リンク：GE航空の2024年第2四半期の業績
