水曜日、フォードの株価は市場後に10％以上下落しました。フォードが発表した四半期の利益は、ウォール街の予想を大幅に下回り、電気自動車事業部門も10億ドルの損失を出しています。
Fordは、2Qの利益が180万ドルで、1株当たり46セントであった一方、前年同期は190万ドル、1株当たり47セントでした。
この自動車メーカーの株式一株当たり利益は、一時的なプロジェクトの調整を行った後、47セントでした。 FactSetが調査したアナリストは、フォードの調整後EPSを68セントと予想しています。
フォードは、税引前利益11億ドルの損失が含まれる結果を発表しました。これは電気自動車部門の業績であり、「第1世代の電気自動車が業界全体で継続的な価格競争の圧力に直面し、卸値も低い」と述べています。
同社は、新型F-150ピックアップトラックとTransit商用バンの「レコード」販売台数による「勢い」によって支配され、売上高は市場の一般的な予想に合致し、6％増加し、478億ドルに達しました。
フォードは、価格競争が続いており、次世代の電気自動車への投資もあるため、電気自動車ビジネスが今年55億ドルの損失を計上すると予想しています。
テスラとゼネラルモーターズは火曜日に第2四半期の業績を発表しました。ゼネラルモーターズの業績は予想を上回り、上昇しましたが、市場パフォーマンスへの懸念から、同社株価の上昇には十分な効果がありませんでした。テスラの四半期業績は喜忧参半で、短期間に同社株価を押し上げる要因はほとんどありませんでした。
今年に入って、フォード株価は約12％上昇し、一方、S＆P500指数は約14％上昇しました。