EV giant Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) reported a whopping 100% year-on-year jump in revenue from its energy generation and storage segment in the second quarter, even as revenue from the automotive segment dipped.
What Happened: Tesla on Tuesday reported year-on-year growth of 2% in total revenue for the second quarter to $25.5 billion, despite a 7% drop in revenue from its automotive segment. The fall in revenue from the sale of cars was balanced by the rise in revenue from the company's energy segment which totaled $3 billion.
The company deployed 9.4 GWh of energy storage products in the quarter, marking its highest quarterly deployment to date, and over twice the 4.1 GWh deployed in the first quarter.
Powerwall & @Tesla_Megapack together achieved record storage deployments of 9.4 GWh in Q2 pic.twitter.com/cDO7lS2UP4
— Tesla Energy (@teslaenergy) July 24, 2024
The company is currently ramping up production at its Lathrop Megafactory which is capable of producing 40 GWh of energy storage products a year and also eyeing starting production at its Shanghai Megafactory in the first quarter of 2025.
Tesla's Energy Business Outlook: For the entirety of 2024, the company now expects the growth rate of revenue in its energy business to outpace the automotive business.
The energy storage segment has a strong backlog but deployments will fluctuate from period to period, company CFO Vaibhav Taneja warned during the company's second-quarter earnings call.
As for the automotive segment, Tesla's vehicle volume growth rate is expected to be "notably lower" than the growth rate achieved in 2023, the company said, pinning it down to the focus on launching other products.
Why It Matters: In April, Tesla CEO Elon Musk said that the demand for its stationary energy storage products is "super high" and hinted that the company might make more batteries for energy storage than cars in the long term. "I think Tesla might end up doing more total Joules in stationary than mobile long-term," Musk said.
During Tesla's annual shareholder meeting in June, Musk also said that the company is on track to complete a "massive number of energy deployments."
"We seem to be tracking to sort of a 200- to 300-percent year-over-year growth in energy storage deployment and stationary pack. So it's giant. And the limiting factor really is being able to build more Megapacks and build more Powerwalls," he said.
In 2023, Tesla's energy segment accrued revenues of $6.035 billion, up 54% from 2022.
EVの巨人であるTesla Inc.(NASDAQ:TSLA)は、第二四半期においてエネルギー生成および蓄積セグメントの売上高が2倍に跳ね上がり、自動車セグメントの売上高が下落したことを報告しました。
何が起こったのか:Teslaは、セグメントからの売上高が7%下落したにもかかわらず、第2四半期の総売上高が2%増の255億ドルを報告しました。自動車の販売からの売上減少は、同社のエネルギーセグメントからの売上高の上昇(300億ドル)で相殺されました。
同社は、第2四半期にエネルギー蓄積製品を9.4 GWh展開し、これまでで最も多く、第1四半期の4.1 GWhの倍以上にのぼりました。
Powerwall&@Tesla_Megapackは、第2四半期に合わせて9.4 GWhの最高記録の蓄積を達成しましたpic.twitter.com/cDO7lS2UP4
— テスラ エナジー (@teslaenergy) 2024年7月24日
同社は現在、Lathrop Megafactoryでの生産拡大を進めており、年間40 GWhのエネルギー蓄積製品を生産することができるようになりました。また、2025年第1四半期には上海Megafactoryでの生産開始を目指しています。
Teslaのエネルギービジネスの見通し:同社は、2024年全体にわたって、自動車ビジネスの成長率をエネルギービジネスの成長率よりも上回ると予想しています。
同社のCFOであるVaibhav Tanejaは、エネルギー蓄積セグメントには強力なバックログがある一方で、展開は期間によって変動するという注意喚起を、同社の第2四半期の決算説明会で行いました。
自動車セグメントについては、Teslaの車両出荷台数の成長率は2023年に達成された成長率よりも「著しく低い」と予想されており、その理由は他の製品の発売に重点を置いているためです。
なぜ重要なのか:Elon Musk氏は4月に、静止エネルギー蓄積製品の需要は「非常に高い」と述べ、長期的には同社が車よりも蓄積用バッテリーを多く製造する可能性があると示唆しました。「私は、長期的にはTeslaが動くものよりも静止しているものの方が、合計ジュール数が多くなる可能性があると思います」とMusk氏は語りました。
6月のTeslaの株主総会で、Musk氏は同社が「大量のエネルギー展開を完了する」と述べ、進捗状況について説明しました。
2023年には、テスラのエネルギーセグメントは、2022年より54%増の603.5億ドルの収益を上げました。
2023年には、テスラのエネルギーセグメントの収益は60.35億ドルになり、2022年から54%増加しました。