Israel-based battery technology company Addionics has announced a Series B funding round of $39 million, co-led by General Motors Co's (NYSE:GM) venture capital arm, GM Ventures and Deep Insight.
The investment, which also saw participation from Scania, will be used to enhance Addionics' manufacturing capabilities and global business engagements.
The funding will enable Addionics to expand teams worldwide and advance its manufacturing and commercialization efforts, including the construction of a U.S. based giga-factory for producing Addionics 3D Current Collectors.
These 3D Current Collectors offer benefits, including better heat dissipation, faster charging, increased power, and improved stability, leading to superior battery performance at lower costs.
The collectors/electrodes, which resemble sheer silk scarves, use 60% less copper, charge faster, and increase EV range by 30%, potentially saving automakers up to $7.50 per kilowatt hour, reported Reuters.
The Addionics drop-in solution allows smooth integration of the 3D Current Collectors into existing manufacturing processes, facilitating cost-effective production and rapid deployment.
Also Read: General Motors Should Leave China, Analyst Says: 'It's A Material Drag'
The financing will also support the development of future manufacturing facilities and accelerate the commercial distribution of Addionics' 3D Current Collector solution.
The initiative aims to meet the increasing demand for advanced battery technology from leading automotive OEMs and battery manufacturers.
"Addionics' current collector design shows promise in enabling improved battery performance at a lower cost. We are eager to support the company's growth and look forward to continuing to explore opportunities to collaborate in the future," said Managing Director, GM Ventures.
Earlier this year, Addionics announced plans to build a $400 million factory in the U.S. by 2027 to produce copper anodes for EV batteries, aiming to supply enough for about 1 million EVs annually.
CEO Moshiel Biton mentioned that the company will start delivering battery cells to automakers for testing in late 2024, with full-scale production expected by 2027 or 2028.
Price Action: GM shares are trading lower by 4.99% at $44.17 at the last check on Thursday.
Read Next:
- GM Reports $210M Loss In China Joint Venture: 'The Headwinds Are Not Easy'
Disclaimer: This content was partially produced with the help of AI tools and was reviewed and published by Benzinga editors.
Photo Courtesy: buffaloboy on Shutterstock
イスラエル拠点のバッテリーテクノロジー企業であるAddionicsは、ゼネラルモーターズのベンチャーキャピタル部門であるGm VenturesとDeep Insightによって共同リードされた3,900万ドルのシリーズB資金調達ラウンドを発表しました。
Scaniaからの参加も見られたこの投資は、Addionicsの製造能力とグローバルビジネスの取り組みを向上させるために使用されます。
この資金調達により、Addionicsはチームを世界中に拡大し、Addionics 3Dカレントコレクターを生産する米国拠点のギガファクトリーの建設を含む製造および商品化の努力を進めることができます。
これらの3Dカレントコレクターには、優れた放熱性、高速充電、増加したパワー、および向上した安定性などのメリットがあり、低コストで優れたバッテリー性能を提供します。
シルクのようなカレントコレクター/電極は、60%の銅を使用せず、高速充電を実現し、EVの走行範囲を30%増やすことができ、1キロワット時あたり最大7.50ドルのコスト削減につながる可能性があると、Reutersは報じています。
Addionicsのドロップインソリューションにより、3Dカレントコレクターを既存の製造プロセスにスムーズに統合し、コスト効果の高い生産と迅速な展開を実現することができます。
アナリストは言う:「ゼネラルモーターズは中国から出て行くべきだ。それは物質的に優良である」と
この資金調達は、将来の製造施設の開発を支援し、Addionicsの3Dカレントコレクターソリューションの商業的配布を加速することも目的としています。
この取り組みは、主要な自動車メーカーやバッテリーメーカーからの先進的なバッテリーテクノロジーへの需要の増加に対応することを目的としています。
Gm Venturesのマネージングディレクターは、「Addionicsのカレントコレクターデザインは、より低コストで優れたバッテリー性能を実現することができることを示唆しています。同社の成長を支援し、今後の協力の機会を引き続き探りたいと考えています。」と述べています。
Addionicsは、今年の早い段階で、2027年までに$400mnの工場を米国に建設してEVバッテリー用の銅陽極を生産する計画を発表し、年間約100万台のEVに必要な量を供給することを目指しています。
CEOのMoshiel Bitonは、同社が2024年末には自動車メーカーにバッテリーセルを納入し、2027年または2028年に全面的な生産を目指していると語りました。
株式では、Gmの株価は、木曜日の最終確認時点で44.17ドルで4.99%下落しています。
次に読まれる記事
- Gmは中国のjoint ventureで2,1000万ドルの損失を報告しています:「前方には容易な状況ではない」と述べています。
免責事項:このコンテンツは一部AIツールの支援を受けて作成され、Benzinga編集者によってレビューおよび公開されました。
写真提供:Shutterstockのbuffaloboy