グローバル最大の鉄鉱石生産業者の一つであるヴァーレが2024年第2四半期の業績を発表しました。
証券市場情報アプリによれば、グローバル最大の鉄鉱石生産者の一つであるヴァーレ（VALE.US）は、2024年第2四半期の業績を発表しました。データによると、同社のQ2の純売上高は、前年同期の96.73億ドルに比べて3％増の99.20億ドルで、アナリストの予想が99.4億ドルであるのと同じです。株主に帰属する当期純利益は、17億ドルと予想されていた分析師の予想を大きく上回る、27.69億ドルとなっています。
調整後の営業利益（EBITDA）は、39.93億ドルと前年同期と基本的に同じ水準でした。純負債は85.90億ドルと前年同期比で4％減少しました。資本支出は13.28億ドルで、前年同期比で10％増加しました。
CEOのEduardo Bartolomeoは声明で、「我々の強力な運営成績は四半期ごとに持続しています。鉄鉱石のソリューションにおいて、持続的なS11D鉄鉱の採掘が主な要因であり、2018年以来最高のQ2の鉱物生産量を達成しました。低炭素鋼の優先的な供給業者になるという戦略的目標の一環として、Vargem GrandeやCapanemaなどの重要な鉱山プロジェクトを推進しており、これらのプロジェクトにより、今後12か月で3,000万トンの生産能力が共同で増加する予定です。」と述べています。
Bartolomeoはさらに、「エネルギー転換金属において、Sossego、Onça Puma、Salobo鉱山の運営を再開しました。私たちは最近、銅およびニッケル事業の新しいCEOであるShaun Usmarを発表し、率いています。」と付け加えています。
第2四半期の鉄鉱石の配送量は、前年同期に比べて7％増加し、前四半期に比べて25％増加しました。これは、2018年以来最高の鉱石生産量と在庫の販売促進によるものです。鉄鉱石C1のキャッシュコスト（第三者の購入を除く）は、季節的な在庫回転の影響とメンテナンス活動の集中により、前四半期比6％増の24.9ドル/トンに達しました。
長期の貨物輸送契約の影響を受け、鉄鉱石のパウダーの運賃は前四半期比0.3ドル/トン下がり、19.0ドル/トンに達しました。これは、ブラジルから中国へのC3ルートの平均運賃よりも6.8ドル/トン安いです。
2四半期の銅およびニッケルの総コストは、それぞれトンあたり3651ドルおよび15000ドルで、これらのビジネスはそれぞれ年間コストの目標を達成する見通しです。