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Earnings Call Summary | SkyWest(SKYW.US) Q2 2024 Earnings Conference

決算説明会要旨 | スカイウエスト(SKYW.US) 2024年第2四半期決算説明会

moomoo AI ·  04:44  · 電話会議

以下はスカイウエスト社（SKYW）の2024年第2四半期決算説明会の要約です：

財務実績：

  • 第2四半期の当期純利益は7600万ドル、希薄化後1株当たり1.82ドルでした。

  • 第2四半期の売上高は、前年同期比19％増の86700万ドルでした。

ビジネスの進展：

  • Q2では、20機の新しいUnited E175航空機のうち8機を納入しました。

  • 初めてのCRJ550とDeltaプロレート運用を開始しました。

機会：

  • 地域別需要の増加を見込み、小規模市場における東gも期待されています。

  • フリートの活用とパイロットの増員により、株主へのリターンを追求する予定です。

危険：

  • フリートの活用率および航空機の再起動に伴い、整備費用の上昇が予想されます。

財務実績：

  • スカイウエストは、2024年第2四半期に当期純利益7600万ドル、希薄化後1株当たり1.82ドルを報告しました。

  • 第2四半期の売上高は86700万ドルで、2024年第1四半期比で8％増、2023年第2四半期比で19％増となりました。

  • 第2四半期の税引前利益は10200万ドルでした。

  • 契約収入は、2024年第1四半期比で8％、前年同期比で18％増加しました。

  • 第2四半期のプロレート収入およびチャーター収入は、合計1,0700万ドルで、2024年第1四半期比で6％増加し、2023年第2四半期比で30％増加しました。

  • 四半期の実効税率は26％でした。

ビジネスの進展：

  • Q2では、20機の新しいUnited Finance E175航空機から8機を納入しました。

  • Q2のブロック時間生産の86％は、デュアルクラスの航空機から生産されました。

  • 初めてのCRJ550とDeltaプロレート運用を開始しました。

  • 航空機の再起動とフリートの活用率の上昇に伴い、整備費用が今後数年間上昇することが予想されます。

  • 2024年の総 CapEx は、約3,000万ドルから3,500万ドルになる見込みです。

  • ERJおよびCRJフリートの完全活用は、2025年中頃までに予定されています。

機会：

  • 業種のキャパシティが調整される中、全国的に地域別の需要が大きくなっていることが引き続き見られています。

  • COVID-19以降サービスが回復していない未開拓の小規模市場においては、成長の機会が期待されます。

  • パイロット増加に加え、高い需要によるスカイウエストのフリートの追加稼働が、株主の全体的な収益を牽引することが期待されます。

リスク：

  • 長期間の保管から航空機を持ち出すため、運航量の増加に伴いメンテナンス費用が増加することが予想されます。これにより、2024年および2025年の財務結果に影響があります。

詳しくは、スカイウエストIRをご覧ください。

ヒント：この記事は人工知能によって生成されています。コンテンツの正確さは完全に保証されていません。より詳細な情報については、IRウェブサイトをご覧ください。この記事は、投資家の参考にのみであり、ガイダンスや推奨事項は一切ありません。

これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
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