share_log

Xiaomi Secures New Land Parcel in Beijing, Possibly for EV Plant Phase 2

小米が北京で新しい土地を確保し、おそらくEV工場の第2段階用かもしれません

CnEVPost ·  07/26 05:14

現在のシャオミEV工場は、年間15万台の第1段階プロジェクトで、第2段階も年間15万台の生産能力を計画しています。

(Xiaomi SU7。イメージクレジット:Xiaomi EV)

中国のスマートフォン大手のシャオミ(HKG: 1810、OTCMKTS: XIACY)は、電気自動車(EV)工場がある地域で新しい土地を取得し、おそらく第2段階のEV工場プロジェクトに使用されるでしょう。

北京に本拠を置くXiaomiの関連会社が、北京の南東部にある亦庄開発区の土地を84200万元(11600万ドル)の入札で取得したと、現地の自然資源当局の発表による。

取引は7月25日に完了し、土地面積は531,130平方メートルで、50年のリース期間が付与されました。

土地は、Xiaomi EVの既存工場の東側に位置し、スマートカーと部品の製造に使用する予定です。

2021年3月30日、Xiaomiは香港証券取引所発表において、スマートEV事業用の完全子会社を設立する予定であることを発表し、車両の製造スペースに正式に進出しました。

2021年11月末、Xiaomiは亦庄当局と契約を結び、年間30万台の自動車工場を建設することになりました。

当時発表されたところによると、工場は2段階で建設され、第1段階と第2段階でそれぞれ年間15万台の生産能力を持ちます。

2023年12月28日、Xiaomiは初めてのEV技術発表イベントで、Porscheのように見える電気自動車であるSU7の初のモデルを発表しました。

2024年3月28日、Xiaomi SU7が正式に発売され、スタンダード、Pro、Maxの3つのバリアントが提供され、それぞれの開始価格は215,900元、245,900元、299,900元です。

今月初め、XiaomiはSU7を再提出し、メーカーを以前のBAICグループのオフロードビークル事業部門ではなく、Xiaomi自身に変更しました。これにより、車両の構築に必要な独立した資格を取得しました。

Xiaomi SU7は、Xiaomiの人気と会社の創設者、会長、CEOである雷軍の影響力を利用し、発売後すぐに大成功を収めました。

現在Xiaomi SU7を注文した顧客は、約30週間の配送待ちです。

Xiaomi SU7の配送台数は、6月に1万台を超え、この月の間も1万台を超えるとXiaomiは今月初めに述べています。

(1ドル=7.2521元)

小米EVの第3モデルはEREVであり、2026年に発売される予定であり、報告によると市場に投入される予定です。

これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
    コメントする