汽車から農業機械、そして洗濯機などの耐久消費財の製造会社は全て、アメリカの消費需要の減少に伴い、今年残りの商業環境が非常に厳しくなることを予想し、人員削減と減産を始めました。
パンデミック後の繁栄期を経た後、アメリカの製造業は成長の減速に直面しているようです。
報道によると、高い金利、運営コストの上昇、ドル高、大宗商品価格の下落などの要因により、アメリカ各地の工場の生産活動が減速しています。
自動車から農業機械、そして洗濯機などの耐久消費財の製造会社は全て、アメリカの消費需要の減少に伴い、今年残りの商業環境が非常に厳しくなることを予想し、
企業は注文の減少と在庫の上昇に対応して、人員削減と減産を始め、長期的な需要減少に備えています。
消費の減少に伴い、各業界が人員削減と減産を行っています。
世界最大の農業機械製造業者のディアー社は、昨年11月以来、生産労働者約2,100人を削減し、時給労働者の総数の15%を占めています。競合他社エーコーも6月に、グローバルで従業員の6%、約800人を年末までに削減すると発表しました。
これらの措置は、農業機械産業が厳しい市場環境に直面していることを反映しており、米国農務省は今年の農場収入が約25%下落すると予想しています。これは、トウモロコシや大豆などの農産物価格が下落し、農民の購買力が弱まったためです。データによると、今年6月、米国とカナダの大型トラクターの小売販売は前年同月比12％減少し、ハーベスターの販売は29％激減しました。
キャンピングカーの製造業者$ポラリス (PII.US)$非必要品の購入減少を消費者に感じていたと、同社は火曜日に収益が49％減少し、オフロードカーの販売も下落したと発表しました。同社のCEO、 マイケル・スピーツェン氏は分析アナリストに話しました。
小売業績は、誰よりも疲れているということです。ポラリス社は、販売代理店への出荷を削減するために生産を調整する予定です。
家電巨大企業$ワールプール (WHR.US)$住宅市場の低迷が冷蔵庫、食器洗い機などの家電製品の需要を抑えていると述べました。この需要の低下はエンドプロダクト製造業者にだけではなく、全体的なサプライチェーンに影響を与えています。
自動車産業も同様に課題に直面しており、一部の米国自動車メーカーは、需要が予想に及ばないなどの理由で電気自動車の生産を減速しています。一部の企業は、新しい生産能力の投資を削減したり、工場を燃料車種の生産に再調整したりするなど、これらの変化が全体的な自動車サプライチェーンに影響を与えています。
鋼鉄産業も例外ではありません。鋼鉄及びアルミ材の販売業者であるFlack Global MetalsのCEOであるジェレミー・フラック氏は、現在鋼鉄の購入者は小規模な調達を維持しており、価格が引き続き下落することが予想されています。今年は鋼鉄需要が低迷し、数か月連続して価格が下落しており、現在のスポット価格は1トンあたり655ドルで、1年前に比べて22％、年初に比べて40％大幅に下落しています。
全体的には状況が厳しいですが、半導体、電気自動車バッテリー、電力インフラなどの新しい工場に対するアメリカ政府の支援計画があるため、この産業が弱体化することが一部緩和されています。また、ウクライナやガザ地区の紛争が続いているため、武器やその他の装備品の生産に従事するいくつかの国防企業は依然として強力な水準を維持しています。
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