交通部一名官员周三在向丰田CEO佐藤恒治下达命令前表示：“我们发现了大量且故意的违规行为。”交通部敦促丰田改善企业文化，避免再次发生欺诈行为。日本国土交通省は、トヨタ自動車に対する調査の結果、7つのモデルで「型式指定」の違反が新たに発見されたと明らかにしました。
証券会社は、日本の国土交通省がトヨタ自動車を調査した後、7つのモデルで「型式指定」の違反が新たに発見されたと報告しています。そして、国土交通省はトヨタに対し、改正命令を初めて出しました。
これらの7つの車種のうち、4つは現在生産されており、6つは海外で販売されています。国土交通省は関連する国の関連機関と連絡を取り、車両の安全性を確認しています。
トヨタのCEO、佐藤恒治氏に対する命令を発行する前に、交通省の役員は水曜日に「多数の意図的な違反行為が発見された。」と述べました。交通省は、トヨタに対し、企業文化の改善を促し、不正行為の再発防止を図るように求めています。
これらの新たな事件により、現在調査中のトヨタの車種は合計14車種に達し、トヨタ自動車は今月初めに内部調査で他の事件は発見されなかったと述べたことから、この進展は恥ずかしいものとなっています。政府は、トヨタ自動車の二つの子会社の不祥事が大規模な調査を引き起こした12月以降、日本の5つの自動車メーカーの車両認証に違反があることを発表しています。
禁止された車種は、RAV4およびHarrier SUV、NoahおよびLexus LMの小型トラック、そしてPriusです。交通省は、トヨタに対し、1か月以内に対応策の計画を提出するよう要請しています。
トヨタは声明で、経営陣が認証プロセスに参加しなかったことを明らかにしました。「今後、私たちは、より良いデータ管理やその他の構造を実施し、テストの正確性を確保するための設備を整えていきます。」と述べています。
同時に、佐藤恒治は顧客に謝罪し、「顧客に不安を与え、また彼らに頼っている会社であることを認識しています。」と述べました。彼は、すべての車が安全に運転できると付け加えました。
今年6月、日本の国土交通省は、衝突安全テストで間違ったデータを提出する、または改造されたテスト車両を使用するなど、いくつかの自動車メーカーによる違反行為を明らかにしたため、6台の車両の出荷を一時停止しました。その中には3台のトヨタ自動車も含まれていました。
佐藤恒治は水曜日に、これらの3つの車種はすでに販売を再開していると述べました。
去年12月と今年1月に、大発自動車とトヨタ自動車が長年にわたって不正行為があったことが発覚しました。その後、政府は約90のメーカーに、テスト手順を再審査し、調査結果を報告するよう命じました。
