智通財経APPによると、8月1日、理想自動車（02015）、小鵬汽車-W（09868）、蔚来汽車（09866）、極顛汽車（ZK.US）および重慶力帆集団株（601127.SH）などの7月の成績が発表されました。このうち、理想自動車は7月に51000台の新車を納車し、納車数量の歴史的な最高値を記録し、前年同月比で49.4％増加しました。2024年1月から7月までの累計納車台数は239981台です。截至2024年7月31日、理想自動車の累計納車量は873345台で、中国の新興ブランドの総納車量の首位です。

理想自動車の会長兼CEOであるLi Xiang氏によると、理想L6は強力なパフォーマンスを維持し、月間納車台数が連続して2万台を突破し、20～30万元の価格帯における爆発的ヒット商品となっています。OTA 6.0、OTA 6.1バージョンのカーナビシステムはすでに7月にリリースされ、理想Lシリーズと理想MEGAは大規模なバージョンアップを実現し、スマートドライブ、スマートスペース、スマートエレクトリックの製品力が全面的に進化しています。

その他の自動車メーカーでは、小鵬汽車は2024年7月に11145台の新車を納車し、前年同月比で1％増加し、前月比で4％増加しました。そのうち、小鵬X9「九冠王」は1459台を納車し、7ヶ月で累計14602台を納車し、純電気MPV、純電気三列シート車種市場で引き続きトップです。小鵬汽車の2024年1〜7月の累計納車台数は63173台で、前年同期比で20％増加しました。

8月1日、蔚来汽車は公式発表し、同社は2024年7月に2.05万台の自動車を納車したと発表しました。納車には1.2万台の高級インテリジェント電動SUVと8534台の高級インテリジェント電動セダンが含まれます。截至2024年7月31日、蔚来汽車の累計納車台数は55.75万台に達しています。

8月1日、重慶力帆集団株は7月の生産・販売高の速報を発表しました。データによると、重慶力帆集団株の新エネルギー車の7月の販売台数は42176台で、前年同月比で508.25％増加しています。2024年1〜7月の重慶力帆集団株の新エネルギー車累積販売台数は243125台で、前年同期比で369.95％増加しています。先日、重慶力帆集団株はAITO問界第40万台の新車投入とM9第7万台の納車を発表しました。このため、問界は最も早い40万台の新エネルギー車ブランドになりました。

注目すべき点として、この月、問界は大事件を発表する予定であり、最近の計画情報が公表され、今月はM9とM7の新商品発表会があり、成都モーターショーの期間中に開催される予定であり、Huawei Vision AIドライブソリューションを搭載したM7と5人乗り版M9が市場投入される予定であり、2つは製品ラインを拡大するとともに、購入のハードルを下げることができ、販売台数のさらなる増加に非常に有利です。

同日、極顛汽車の公式SNSによると、極顛汽車は7月に15655台を納車し、前年同月比で30％増加しています。1〜7月の累計納車台数は103525台で、前年同期比で89％増加しています。新しい極顛009は10日間で6000台を超え、極顛ブランドは30万台を超える累計納車となりました。また、自動車業界の慣例に従って、極顛は夏の機器メンテナンス期間中に、約3週間（7月下旬から8月中旬まで）生産ラインのアップグレードを実施し、新製品と注文の持続的な増加に対応し、今年4半期の単月の納車量が3万台に挑戦するための生産能力のニーズに事前に対応しています。

中国の新エネルギー自動車生産・販売は9年連続で世界1位になり、規模と品質の両方が向上傾向にあります。中国自動車工業協会によると、今年以降、自動車業界の主要な経済指標は増加傾向を示しています。上半期において、国内の自動車販売は微増し、新車在庫は正常な水準より高くなっています。中国ブランドの乗用車市場シェアが60％を超え、新エネルギー自動車市場占有率が着実に向上しており、自動車輸出は急速に増加しており、市場全体の成長を促進しています。

乗联分会によると、古い車両の更新政策や高級ブランドの価格競争からの撤退声明の発表などを受け、消費者の観察心理が緩和されるようになっています。抑圧された需要の解放や、高度な終端割引などの短期的な要因の影響で、7月の市場は季節的にわずかに落ち込むと予想され、終端販売は前年同月比でマイナス2.2％になることが予想されています。新エネルギー車の販売予測は約86.0万台で、前月比持平、前年同月比で34.1％増加し、浸透率は49.7％に上昇する見込みです。

展望未来、乗用車協会の秘書長である崔東樹氏は、前半年に価格競争を経験した後、自動車メーカーは市場予測、製品構造、上場のリズムを最適化調整すると予想され、将来、1〜2ヶ月の間に市場がエネルギーを蓄積する可能性がある。中国自動車工業協会の副秘書長である陳士華氏は、消費者の信頼性と市場環境を引き上げ、自動車産業の安定した運営を支援する必要があると考えている。