8月1日、多くの新エネルギー自動車企業が、7月の販売・納車データを発表しました。新エネルギー車市場は依然として強力であり、多くの新エネルギー自動車企業が、販売台数または納車台数に対する前年同期比の増加傾向を実現しており、多くのブランドが新しい納車記録を打ち立てました。

具体的には、比亜迪の新エネルギー車の7月売上高は、34.24万台で、前年同期は26.22万台であり、これに基づいて計算すると、比亜迪の新エネルギー車の販売台数は、前年同期比30.6%増加しました。今年の新エネルギー自動車の売上高は1955366台で、前年同期比28.83%増加しています。

赛力斯の新エネルギー自動車の7月の販売台数は、42176台で、前年同期比508.25%増加しました。2024年1から7月には、累計243125台販売し、前年同期比369.95%増加しています。上汽集団の7月の新エネルギー車の販売台数は、7.1万台を超えました。1から7月にかけて、新エネルギー車の販売台数は53.2万台に達し、前年同期比で約15%増加しています。

新興勢力の中では、理想自動車は、7月に新しい車を5.1万台納車し、月間納車記録の歴史的な新高を達成し、前年同期比49.4%増加しました。今年1から7月には、24万台近くの車を納車しました。 2017年7月31日まで、理想自動車の累計納車台数は87.33万台を超えました。

さらに、リンパオオートは、7月に約2.21万台の車を納車し、前年同期比54.1%増加し、月間納車記録の歴史的な新高を達成しました。ヨウェイは、7月に新しい車を約2.05万台納車し、前年同期比0.17%増加し、3か月連続2万台超の納車を達成しました。 今年1から7月には、蔚来は、約10.8万台の車を納車し、前年同期比43.85%増加しました。

小鵬汽車は、7月に約1.11万台の車を納車し、前年同期比1%増加し、前月比4%増加しました。今年1から7月には、約6.32万台の車を納車し、前年同期比20%増加しています。哪吒汽車は、7月にフルラインナップの車両を1.1万台超え納車し、前年同期の約1万台に比べて、増加しています。 小米汽車は、7月に小米SU7の納車数が1万台を超え、今年の10万台の納車目標を11月に達成する見通しです。

中国自動車工業協会によると、7月には、中国の乗用車小売市場の販売台数は約173万台になりました。うち、プラグインハイブリッド車の販売が急増し、新エネルギー市場を支える強力な要因となっています。 7月の中国の新エネルギー車小売販売台数は、86万台と予想され、6月とほぼ同じで、前年同期比34.1%増加し、浸透率はさらに49.7％まで上がる見込みです。

専門家の分析によると、現在のトレンドに従えば、新エネルギー車の月間市場浸透率は、50％を超える大きなマイルストーンを迎える可能性があります。おそらく、8月はこの歴史的瞬間の境目になるかもしれません。

政策面では、7月25日に、国家発展改革委員会と財務省によって、「大規模な機器の更新および消費品の新品取替に対して支援を強化するための措置に関する」という名称の文書が発表されました。自動車などの重点分野の更新に対する補助金力度がさらに強化されます。条件を満たす自動車の報廃と更新には、購入する新エネルギー乗用車の補助金に加え、2万元の補助金が支払われます。

8月1日、交通運輸省と財務省は、「新エネルギー都市バスおよび電力バッテリー更新補助金実施規則」と題する文書を発行し、都市バス企業に対して、新エネルギー都市バスと電力バッテリーの更新に対して、補助金を定額支払います。客流変動、都市バス産業の発展などの状況を踏まえて、新エネルギー都市バス車両の車体長さの種類を合理的に選択することを奨励します。各車両に平均6万元の補助金を支払いますが、新エネルギー都市バスを更新する場合は、各車両に平均8万元の補助金を支払います。電力バッテリーの更新の場合は、各車両に4.2万元の補助金が支払われます。

中信証券は、新しい自動車の政策は市場の予想を大幅に超え、自動車産業への刺激は、4月末の政策基準よりもはるかに上回っていると述べました。商用車以外にも、乗用車、オートバイ、動力電池などの分野で、このラウンドの「古いものを新しいものにする」政策によって、終端の買い手待機需要が開放されることになります。今後、自動車業界、商用車業界、バイク業界、動力電池産業などが全面的に恩恵を受けることが期待されます。

山西証券は、新エネルギー車および電力バッテリーの需要が回復し、自動車の古いものを新しいものに変える政策が徐々に実施され、新しい車型の電気自動車が引き続き投入されることにより、新エネルギー自動車市場の成長がさらに促進される見込みです。

関連するテーマ株：

比亜迪(01211)：比亜迪の新エネルギー車の7月の販売台数は、前年同期比30.6%増加し、1,955,366台に達し、前年同期比で28.83%増加しました。

リーオート-W(02015)：7月、リーオートは、新車を51,000台納車し、月間納車量の最高記録を樹立し、前年同月比で49.4％増加しました。今年1〜7月、約24万台の自動車を納車しました。2021年7月31日までに、累計納車台数は87.33万台を超えました。

ニオ(09866)：7月にニオは、およそ2.05万台の新車を納車し、前年同月比で0.17％増加し、3ヶ月連続で2万台以上の納車を達成しました。今年1〜7月、約10.8万台の新車を納車し、前年同期比で43.85％増えました。

シャオミ-W(01810)：7月、シャオミは、SU7の納車台数が1万台を超え、年間10万台の納車目標を11月に前倒しする見込みです。