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Tesla's Franz Von Holzhausen, Cybertruck's Lead Designer, Celebrates 16 Years: 'Amazing What The Team Has Accomplished'

テスラのフランツ・フォン・ホルツハウゼン、サイバートラックのリードデザイナーが16年間を祝う：「チームが達成したことは素晴らしいですね」と。

Benzinga ·  08/02 07:52

テスラのシニアデザインエグゼクティブ、フランツ・フォン・ホルツハウゼン氏は、同社の非伝統的なサイバートラックのデザインに取り組んでいることで最も知られており、EV大手での16年間の勤務記念日を木曜日に祝いました。

何があったか： ホルツハウゼン氏はXに書いて、「16年前の今日、テスラに参加し、チームが達成したことに驚嘆しています！まだまだ興奮することがたくさんあります！」と書きました。ホルツハウゼン氏は、テスラで最も長く勤務している幹部の1人です。

車両デザイナーのLinkedInプロファイルによると、同氏は2008年8月から同社に在籍しており、同社が最初のEV、第1世代ロードスターの生産を開始した直後でした。テスラに加わる前、ホルツハウゼン氏はマツダ、ゼネラルモーターズ、フォルクスワーゲンでも働いていました。

テスラに加わって以来、ホルツハウゼン氏は最新のサイバートラックを含むほぼすべてのテスラEVモデルのデザインをリードしています。

サイバートラックのデザイン：ウォルター・アイザックソンが書いたイーロン・マスクCEOの伝記によると、マスク氏とホルツハウゼン氏は2008年以来、ほとんど毎週金曜日の午後に会社のデザインスタジオで製品レビューのセッションを行っていました。2人は2017年初頭にテスラのピックアップトラックのアイデアを考え始めました。

2人はアイデアを出し合い、市場の他のトラックとは形状や製造方法が異なるトラックを目指しました。

デザイナーはアルミニウムやチタンを検討した後、車両の構造にステンレス鋼を採用し、2019年7月までにサイバートラックのフルサイズのモックアップを製作し、CEOの承認を得ました。

「スタジオの大半の人々はそれが大嫌いでした」とデザイナーは伝記作家に話しました。「彼らは、『まじめに言ってるの？』と思っていました。彼らはそれに何の関心も持っていませんでした。それはあまりにも奇妙だったからです。」

同社はその後、サイバートラックを2019年11月に一般に公開し、2023年11月から顧客に配送を開始しました。

その後、その車は、その非伝統的なデザイン、高価格、およびわずかなユニットのために、セレブリティに好まれる車になりました。

テスラは現在、サイバートラックの生産を拡大し、2025年までに年間25万台を生産することを目指しています。マスク氏は過去に生産が需要よりもサイバートラックの納品を増やす上で最大の障害だと述べています。

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続きを読む：

  • テスラCEOのイーロン・マスク氏は、州のEV（電気自動車）補助金が「めったに使われない」と述べています。「認知不足または過剰なペーパーワークのせいかもしれない」とも。

写真提供：フランツ・フォン・ホルツハウゼン

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