这封由律师事务所Quinn Emanuel Urquhart & Sullivan联合管理合伙人Michael Carlinsky签署的信函称：“CrowdStrike的首席执行官亲自联系了达美航空首席执行官，希望提供现场协助，但没有得到任何回应。”クラウドストライクはデルタ航空の請求に回答しました。先月、デルタ航空のリーダーシップが元に戻れずに、システム障害が発生し数千の航空便がキャンセルされた後、米国航空会社に対する連邦政府の調査が行われ、支援提案に回答することができませんでした。
智通财経APPによると、CrowdStrike(CRWD.US)はデルタ航空(DAL.US)の請求に回答しました。先月、デルタ航空のリーダーシップが元に戻れずにシステム障害が発生し、数千の航空便がキャンセルされた後、米国航空会社に対する連邦政府の調査が行われ、支援提案に回答することができませんでした。
このテック企業の弁護士は、先週の日曜日に送った手紙で、CrowdStrikeはデルタ航空が援助提案を断ったとの説明に基づいて、この告訴を提起しています。CrowdStrikeは、最高経営責任者のGeorge Kurtzが同社とデルタ航空の最高経営責任者であるEd Bastianに連絡を試みたと述べています。
この手紙は、弁護士事務所Quinn Emanuel Urquhart & Sullivanの共同マネージングパートナーであるMichael Carlinsky氏が署名し、次のように述べています。「CrowdStrikeの最高経営責任者がデルタ航空の最高経営責任者に直接連絡を取り、現場での援助を提供することを希望していましたが、そのような回答は得られませんでした。」
CrowdStrikeは別の電子メールにおいて、デルタ航空が「協力して解決策を見つけること」を望んでいると述べています。
Ed Bastianによると、デルタ航空はグローバルなIT障害によって5億ドル以上の損失を被っており、それは直接的な収入の減少だけでなく、サービス中断期間中に支払わなければならなかった数千万ドルの損害賠償金やホテル費用などにおよびます。
IT障害により、デルタ航空は5日間で5000以上のフライトをキャンセルし、2019年のキャンセル回数を上回っています。影響を受けたコンピューターの多くが手動で修復する必要があったため、Bastian氏は、4万以上のサーバーを手動でリセットしなければならなかったと説明しています。
デルタ航空の復旧速度が他の米国航空会社よりも遅かったため、米国交通省の調査を引き起こしました。
先週、Bastian氏は、中断による損失に対する補償を求めると述べ、「我々には選択肢がない」と述べました。7月31日の発言で、Bastian氏は、CrowdStrikeから経済的な支援の申し出がなく、無料のアドバイスだけが提供されたことを補足しました。
デルタ航空は、米国の通常の営業時間外にコメントを発表していません。
