UBTechが供給するヒューマノイドロボットがZeekr工場で21日連続で作業し、荷上げや運搬などのタスクを実行している。
吉利汽車グループのプレミアム電気自動車(EV)子会社であるZeekr(NYSE:ZK)は、ヒューマノイドロボットを工場で実験しており、Nio(NYSE:NIO)の後にこれを行う最新の自動車メーカーとなっている。
Zeekr工場は、7月上旬にヒューマノイドロボットメーカーのUBTech Robotics(HKG:9880)からWalker S Liteを初めて迎え入れたと、UBTechが本日発表したプレスリリースによる。
本日時点で、スマート製造業およびスマート物流セクター向けのUBTechの新製品であるWalker S Liteが、リリースによるとZeekr工場で21日間連続して作業している。
ヒューマノイドロボットは、従業員を荷上げ作業で支援し、その仕事の完了と実行の難易度は業界トップに位置しているとUBTechは述べている。
ヒューマノイドロボットのZeekr工場における運用は、UBTech、吉利汽車、Miracle Automation Engineeringのパートナーシップの結果であるとリリースによって説明されている。
自動物流システムのプロバイダであるMiracle Automationは、8月2日に、NioのF3-1プロジェクトのアセンブリ主ラインコンベアプロジェクトについての入札に勝利したと発表し、NioのF4工場でのプロジェクトに続くものである。
UBTechのWalker Sシリーズの製品とソリューションの適用シナリオを吉利汽車が提供し、Miracle Automationが、ヒューマノイドロボットのトレーニングについての生産ラインのデータ収集、プロセス開発、およびシナリオ改善設計を提供するとリリースされている。
UBTechによると、3つの企業は自動車およびコンポーネントのスマート製造シナリオにおけるヒューマノイドロボットの拡大を共同で推進する。
3週間にわたる現地トレーニングで、Walker S Liteは、ビジュアル同時位置認識およびマッピング(VSLAM)の意味論的ナビゲーション、先送り学習、視覚認識、全身微粒子制御を組み合わせて、異なるアセンブリラインでラウンドの下を自律的にナビゲーションし、荷物を持ったまま安定して歩行し、AGV(自動誘導車)と協調して作業する。
UBTechによると、高性能サーボ駆動および6次元力センサが装備されたWalker S Liteは、15キログラムの箱を持ち上げながら安定して歩行することができる。
高生産ラインをさらに自動化するため、ヒューマノイドロボットを工場で実験するEVメーカーが増えているが、Zeekrはその最新の例である。
2月22日にUBTechは、Weiboで自社製品のWalker SロボットがNio工場のアセンブリラインで働いている様子を示したビデオを公開しました。
それはWalker Sが新エネルギー車(NEV)工場で現地トレーニングを受けた初めてのことであり、UBTechは当時そう述べた。
Nioの工場では、Walker Sは、ドアロック、シートベルト、ヘッドライトカバーの品質検査に参加し、車両ロゴを貼ることができるようになりました。
UBTechのヒューマノイドロボットWalker Sは、2024年初頭にNioのF2工場で現場トレーニングを開始し、Dongfeng Liuzhou Automobile、FAW-Volkswagen Qingdao、およびGeely Autoとの提携が続き、ヒューマノイドロボットを典型的な製造シナリオで使用するためにヒューマノイドロボットデモラインと工場を構築するためにこれらのパートナーと協力している。
UBTechはこれらのパートナーと協力して、典型的な製造シナリオでのヒューマノイドロボットのデモラインおよび工場の構築に取り組んでいると述べている。
Nio幹部が説明するヒューマノイドロボットの工場での使用方法